Bonjour ami!
Ici c'est tres bon, on a eu un joir libre apres le meeting chez www.power-plus.be . Et la-bas, tous va bien ?
///M-greetings,
Pinzie
			
			
									
									
						Restauration D'une M3 E30 Evo 2
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				Pinzie
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Re: Restauration D'une M3 E30 Evo 2
Julien !!!
Grande Nouvelle, je reviens sur le forum, avec une M3 E30, et pas n'importe laquelle !
Une Schnitzer !
 
 
Ok c'est une électrique, mais c'est dans l'air du temps et finalement en comparaison ça pulse plus, 30km/h d'origine, rapport à l'échelle ça fait 300... et avec quelques options qui vont bien, hop 80km/h.
Bon par contre, hérésie, c'est une awd, mais bon suffit de virer un différentiel et un axe de transmission central et on retrouve une bonne vieille propu !
@ tchao,
Quentin.
			
			
									
									Grande Nouvelle, je reviens sur le forum, avec une M3 E30, et pas n'importe laquelle !
Une Schnitzer !
Ok c'est une électrique, mais c'est dans l'air du temps et finalement en comparaison ça pulse plus, 30km/h d'origine, rapport à l'échelle ça fait 300... et avec quelques options qui vont bien, hop 80km/h.
Bon par contre, hérésie, c'est une awd, mais bon suffit de virer un différentiel et un axe de transmission central et on retrouve une bonne vieille propu !
@ tchao,
Quentin.
Et si on retrouvait la BM de Papy ?
						- JCSS
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Re: Restauration D'une M3 E30 Evo 2
Je viens de parcourir le post, c'est un superbe travail que tu as réalisé BRAVO.
Cette auto en vaut vraiment la peine.
Quelle est la référence de ton rouge ?
Je connais (très) bien la teinte zinnober rot mais cette-ci semble plus rouge ?
jcharles
			
			
									
									
						Cette auto en vaut vraiment la peine.
Quelle est la référence de ton rouge ?
Je connais (très) bien la teinte zinnober rot mais cette-ci semble plus rouge ?
jcharles
- Sportevo3
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Re: Restauration D'une M3 E30 Evo 2
Merci, 
Pour la couleur, c'est Misano Rot, référence 236/5. Le Zinnoberot est bien plus foncé que cette teinte-ci qui contient 30% d'orange.
Voici d'ailleurs une comparaison des deux teintes:

@++
			
			
									
									Pour la couleur, c'est Misano Rot, référence 236/5. Le Zinnoberot est bien plus foncé que cette teinte-ci qui contient 30% d'orange.
Voici d'ailleurs une comparaison des deux teintes:

@++

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				Pinzie
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Re: Restauration D'une M3 E30 Evo 2
Belle Photo !
Je pense que je connais le proprio de la Zinnobe aussi
			
			
									
									
						Je pense que je connais le proprio de la Zinnobe aussi
- Thomas Olivaux
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Re: Restauration D'une M3 E30 Evo 2
Rhooo, magnifique photo et M3 
 Ca doit faire plaisir de shooter des engins en perfect état 
			
			
									
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- E46 328i touring '99

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- viko
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Re: Restauration D'une M3 E30 Evo 2
Pinzie a écrit :Belle Photo !
Je pense que je connais le proprio de la Zinnobe aussi
bah oui c'est steph
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				Pinzie
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Re: Restauration D'une M3 E30 Evo 2
Quand il y a un meeting en Belgique, vous doivez venir une fois! C'est toujours amusant d'avoir des amis a une meeting  
Peut-etre un moment ideale pour faire un photo avec la ///M3 brilliantrot du Vazily
			
			
									
									
						Peut-etre un moment ideale pour faire un photo avec la ///M3 brilliantrot du Vazily
- Sportevo3
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Re: Restauration D'une M3 E30 Evo 2
Bonjour à tous! 
Sans donner trop de nouvelles, quelques menus travaux sont venus s'ajouter à la longue liste précédente.
- J'étale mes nouveaux jouets avant d'attaquer:

- Crémaillère nettoyée et révisée:

- Le tout remonté, c'est déjà plus propre:

- J'ai également remplacé les durites de DA. Je n'avais pas de fuite, mais ça suintait un peu partout. Et puis, c'est tellement facile quand tout est démonté!

- Tant que j'étais en-dessous, j'ai remplacé le tendeur de chaîne par un de M3 3.2, sans ressort de pré-contrainte.

- Et surtout, j'ai enfin investi dans ceci:

- Qui devrait donner ceci après démontage/polissage/peinture:

Voilà, pas grand chose en fait...
 
@++
			
			
									
									Sans donner trop de nouvelles, quelques menus travaux sont venus s'ajouter à la longue liste précédente.
- J'étale mes nouveaux jouets avant d'attaquer:

- Crémaillère nettoyée et révisée:

- Le tout remonté, c'est déjà plus propre:

- J'ai également remplacé les durites de DA. Je n'avais pas de fuite, mais ça suintait un peu partout. Et puis, c'est tellement facile quand tout est démonté!

- Tant que j'étais en-dessous, j'ai remplacé le tendeur de chaîne par un de M3 3.2, sans ressort de pré-contrainte.

- Et surtout, j'ai enfin investi dans ceci:

- Qui devrait donner ceci après démontage/polissage/peinture:

Voilà, pas grand chose en fait...
@++

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				Icemoule
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Re: Restauration D'une M3 E30 Evo 2
Super les jantes!! ça va bien avec le style de la voiture, et le bord poli... 
			
			
									
									
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