D'ici peu de temps "il" aura ça ...rocaldo a écrit :et achetez un utilitaire genre Transit and Co a la place de torturer ta compact ne te dit pas !!???![]()
le mot M A L A D E dans ce cas lui va bien
Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
- kharn
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
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- ztyph
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
LOL....
Ah la la !!
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- Raekwon
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
Je disais juste ça pour l'état en fait, j'étais resté sur les photos type catalogue que tu avais montrées et ça avait sacrément de la gueuleThomas Olivaux a écrit :Pourquoi dommage ? Je ne change pas mes plans !
- Thomas Olivaux
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
Je continue d'enrichir ce sujet sans fin en vous proposant de découvrir l'accoudoir fixe de la banquette 4 places. Après tout, pendant Lyon/Manchester, autant laver un peu de cuir non ? 
Voici donc le tiroir qui se cache à l'intérieur de l'accoudoir, il est posé sur un support métallique lui même fixé à la coque via les mêmes trous que les ceintures à l'AR et deux trous prévus à cet effet sur la partie avant en métal là ou repose l'assise de banquette.

Lorsque l'on déverrouille le tiroir à l'aide de la poignée, un verrin le pousse à sortir, il coulisse sur deux roulements à bille. Dans mon cas, le verrin est fatigué, il ne sert plus que d'amortisseur en bout de course lorsque je referme le tiroir.

Il y a des petites plaques recouvertes de feutrines...

... qui peuvent prendre place dans le tiroir, en feutrine lui aussi, pour compartimenter. Il y a quatre fentes dans le tiroir, j'ai trouvé pour le moment trois plaquettes.

Voici enfin le tiroir surmonté par son couvercle, le tout formant l'accoudoir central fixe des M5 en configuration 4 places.

Un petit morceau de console centrale spécifique s'emboîte derrière la console centrale du frein à main, créant ainsi une continuité jusqu'à l'accoudoir. Le petit ergot qui dépasse à droite sert justement à maintenir le tiroir fermé tant que l'on appuis pas sur le bouton.

Tout tendu de cuir, j'adooooooooooooore

Hmmm, c'est aussi beau par ici (notons le trou dans le fond du vide poche, pas d'origine, j'ai aussi qq tout petits trous de vis dans ce même vide poche... "tant pis" !

Merci d'avoir lu, désolé pour la qualité des photos. Je retourne devant le match et nettoyer la banquette
++
Tom
Voici donc le tiroir qui se cache à l'intérieur de l'accoudoir, il est posé sur un support métallique lui même fixé à la coque via les mêmes trous que les ceintures à l'AR et deux trous prévus à cet effet sur la partie avant en métal là ou repose l'assise de banquette.

Lorsque l'on déverrouille le tiroir à l'aide de la poignée, un verrin le pousse à sortir, il coulisse sur deux roulements à bille. Dans mon cas, le verrin est fatigué, il ne sert plus que d'amortisseur en bout de course lorsque je referme le tiroir.

Il y a des petites plaques recouvertes de feutrines...

... qui peuvent prendre place dans le tiroir, en feutrine lui aussi, pour compartimenter. Il y a quatre fentes dans le tiroir, j'ai trouvé pour le moment trois plaquettes.

Voici enfin le tiroir surmonté par son couvercle, le tout formant l'accoudoir central fixe des M5 en configuration 4 places.

Un petit morceau de console centrale spécifique s'emboîte derrière la console centrale du frein à main, créant ainsi une continuité jusqu'à l'accoudoir. Le petit ergot qui dépasse à droite sert justement à maintenir le tiroir fermé tant que l'on appuis pas sur le bouton.

Tout tendu de cuir, j'adooooooooooooore

Hmmm, c'est aussi beau par ici (notons le trou dans le fond du vide poche, pas d'origine, j'ai aussi qq tout petits trous de vis dans ce même vide poche... "tant pis" !

Merci d'avoir lu, désolé pour la qualité des photos. Je retourne devant le match et nettoyer la banquette
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
t'as pis un chiffon sous tes fesses?Thomas Olivaux a écrit :Merci d'avoir lu, désolé pour la qualité des photos. Je retourne devant le match et nettoyer la banquette
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
ce post va devenir une référence en matière de M5 E34.
bonne restauration
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- Thomas Olivaux
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
Bon, les panneaux de portes, c'est quand même pas l'extase. Je le savais, mais bon...
Arrière gauche

Arrière droit

Avant gauche (étrangement le plus propre)

Avant droit (le plus abimé, de loin)

Voici les deux défauts du panneau avant droit, du au cuir qui se décolle. Vraiment la maladie des E34 les panneaux de portes, qu'ils soient skai ou cuir.


++
Tom
Arrière gauche

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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
salut
concernant les panneau de portes comme tu le montre encore ici c'est curieusement l'avant droit qui s'abime le plus souvent
en theorie ca devrait etre le panneau conducteur mais il n'en est rien
quelqu'un aurai une explication??
a+
concernant les panneau de portes comme tu le montre encore ici c'est curieusement l'avant droit qui s'abime le plus souvent
en theorie ca devrait etre le panneau conducteur mais il n'en est rien
quelqu'un aurai une explication??
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- max93
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
ca l'est dejaloloaston a écrit :ce post va devenir une référence en matière de M5 E34.
bonne restauration
mo je suis a fond ta restau, une fois fini ca va claké
- Ben330ci
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Re: Ma E34 M5 3.6 (presque complète, presque)
Du beau travail Thomas
Ah, j'ai hâte de la voir entièrement remontée cette M5
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