Ce matin je démarre, nickel quoiqu'un peu "délicat", il fait froid et ca tire un peu sur le démarreur.
Je met les phares et la ....
J'entends l'antenne qui sort (ou qui essaye car elle est bloquée) alors que je n'ai pas mis l'autoradio en route !
Le check control me dit que j'ai les feux ar qui ne marchent pas.
Curieux, la semaine dernière tout été ok.
Je sort vérifier, il a raison
rien ne marche.Je fais 5m et là, plus de lumière au TDB !!!
La je me dit ca va pas, je ne peux pas aller au boulot comme ca. Retour (rapide j'ai fais que 5m
) chez moi, capot ouvert et la fusible phares, tdb etc grillé !!Je me dit que c'est à cause de l'antenne qui "force" et tire trop de jus. Je ressort l'autoradio monté hier, débranche le fil d'entenne et recommence.
Pareil.
N'ayant pas de temps (fo quand meme aller bosser
) j'ai enlevé l'autoradio en entier et la ca marche !!Je pense qu'un fil est mal branché. En effet, losque j'ai fais mes tests sur le faisceau de la voiture j'ai trouvé 2 fils de masse et ca m'a parru curieux. Du coup je me demande s'il n'y en pas un qui serait en faite un plus après phare et qui pourrait servir au réglage de luminosité prévu sur l'autoradio.
A suivre
)
MMMM.....Miam !!!
. le résulta du duel est sens surprise...deviné 
. dans le même journal il y a la présentation de la 750iL E32... 
