Les E38 Du Forum

[reihesechs]

Ça etait une photo que j'avais posteé june 2007. Dans ce moment la voiture avait parcourru 60.000 km avecc moi:



Aujoud'hiu elle a 123.000 km avec moi. L'aspect est tres similar donc j'ai change les jantes pour les Styling 15:




Ce sont plus de six ans ensemble e j'ai la même joi chaque fois je tourne la clef pour demarrer le petit 6 cilindres. Je imagine çe que peuvent sentir ceux fortunés d'avoir une V12.

[Greggy]

Aujoud'hiu elle a 123.000 km avec moi. L'aspect est tres similar donc j'ai change les jantes pour les Styling 15:

Très jolies photos !
Et les E38 "full Stock" se font rares.

A+
Greggy.

[énix]

Très jolies photos !
Et les E38 "full Stock" se font rares.

A+
Greggy.

+1

D'autant plus qu'elles sont si belles comme cela...

[Greggy]

Je pense que la Bentley verte doit être Full Stock aussi... C'est pas mal non plus, dans le genre


A+
Greggy.

[reihesechs]

Très jolies photos !
Et les E38 "full Stock" se font rares.

A+
Greggy.

Oui, il est plus difficile chaque jour de trouver une E38 d'origine. La mienne seulement a comme modifications un kit Bilstein B12 (ammortiserus Bilstein plus Eibach Pro Kit). J'aime bien les autos "stock".

Et la Bentley n'es pas 100% stock Je ne suis pas un expert mais je crois qu'avanta la WW2 il n'y avait pas des freins de disque

[Greggy]

Je ne suis pas un expert mais je crois qu'avanta la WW2 il n'y avait pas des freins de disque

Oui, les disques ont mis du temps à se fiabiliser, même en compétition.
Il me semble que la première auto avec disques à l'avant en série fut la DS en 1955.

Très jolie Bentley, en tous cas. Félicitations.


A+
Greggy.

[DocKeR]

Il y a eu la Jaguar Mark II, en 59, elle avait même un petit panneau "attention" à l'arrière, pour signaler aux autres conducteurs qu'elle était équipée de freins à disque et que sa distance de freinage était très courte

[Greggy]

Il y a eu la Jaguar Mark II, en 59, elle avait même un petit panneau "attention" à l'arrière, pour signaler aux autres conducteurs qu'elle était équipée de freins à disque et que sa distance de freinage était très courte

Ca me rappelle, il n'y a pas si longtemps, les autocars avec "Anti Blocage System" écrit sur la lunette arrière. Beaucoup de voitures aussi, notamment la "R25 ABS"...
Dommage qu'il n'y ait pas eu de série spéciale "Freins à disque" dans les années 60.

Enfin là on est très très loin de la E38...


A+
Greggy.

[reihesechs]

Oui, les disques ont mis du temps à se fiabiliser, même en compétition.
Il me semble que la première auto avec disques à l'avant en série fut la DS en 1955.

Très jolie Bentley, en tous cas. Félicitations.


A+
Greggy.

Oui, ça semble très raisonable. Mais ici on peut voir les freins modifies:



Je peux comprendre que les freis d'origine doivent être presque une plaisanterie mais voir une joie comme ça avec des freins de disque est un peu triste...

Il y a eu la Jaguar Mark II, en 59, elle avait même un petit panneau "attention" à l'arrière, pour signaler aux autres conducteurs qu'elle était équipée de freins à disque et que sa distance de freinage était très courte

Oui, ici en Espagne je me rappele des Renault 10 avec un panneau a la lunette arriere: "¡Atención frenos de disco!"

Ou les inscriptions "Citroën CX 25 GTI turbo 2 ABS"

[reihesechs]

Si l'on me permettre, je veux ajouter d'autres photos. Dans ce cas c'est l'interieur de ma E38.

N'est pas une "Individual", pas "full leather", pas même de cuir a les sièges, pas de extras sauf le telephone et les 8 airbags, mais j'aime bien l'interieur des E38s, même si il est un simple "stock"






Ici a la neige: