ça Y Est J'ai Craqué... 325i E36 De 92

[Seedusaki]

Merci pour le mot sympa.
 
tu dis "Le pare brise est collé il me semble". oui, effectivement il est collé, mais le joint qui l'entoure n'a pas l'air d'être solidaire comme "rapporté". j'ai fait une recherche vite fait sur le forum, mais je n'ai rien trouvé. pourtant il m'avait semblé avoir lu quelque chose à ce sujet.
j'ai écrit LD, mais c'est LDR je décris un petit peu plus le problème résolu aujourd'hui: les durites metal du chauffage qui vont du compartiment moteur au radiateur de chauffage/clim d'habitable sont en deux morceaux! elles s'arrêtent au tablier, et il y a un raccord plastique avec des joints c'est bien pénible a démonter et a remonter en restant poli. alors pour ceux qui ont eu à changer le radiateur d'habitacle, j'imagine de grands moments de solitude...
je deteste bricoler dans l'habitable.
 
Cdlt

[tuomas]

Oui, apparemment c'est assez classique ces joints qui pètent.
 
En fait, n'importe quelle pièce avec un joint pète au bout d'un certain temps malheureusement.

[fgzr]

Merci pour le mot sympa.
 
tu dis "Le pare brise est collé il me semble". oui, effectivement il est collé, mais le joint qui l'entoure n'a pas l'air d'être solidaire comme "rapporté". j'ai fait une recherche vite fait sur le forum, mais je n'ai rien trouvé. pourtant il m'avait semblé avoir lu quelque chose à ce sujet.
j'ai écrit LD, mais c'est LDR je décris un petit peu plus le problème résolu aujourd'hui: les durites metal du chauffage qui vont du compartiment moteur au radiateur de chauffage/clim d'habitable sont en deux morceaux! elles s'arrêtent au tablier, et il y a un raccord plastique avec des joints c'est bien pénible a démonter et a remonter en restant poli. alors pour ceux qui ont eu à changer le radiateur d'habitacle, j'imagine de grands moments de solitude...
je deteste bricoler dans l'habitable.
 
Cdlt

le joint est ( clipsé ) sur le pare brise avant la pose , normalement tu peux l'enlever et en remettre un autre mais des fois il est pris dans la colle a pare brise ce qui fait qu'il est quasi impossible a remettre une fois enlevé , mais le joint est juste la pour la finition , c'est la colle qui fait l’étanchéité .