E32 735I Du Mans

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karabiner72
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Re: E32 735I Du Mans

Message par karabiner72 »

Ouai c'est sur ^_^, mais déjà pour trouvé une 2eme E32 dans mes connaissance c'est rare mais monté sur bilstein c'est peine perdu :p.

Et sinon je n'ai trouvé que ça en combiné fileté, bon compromis pour tout régler.
Mais j'aimerai des avis, car je ne connais ni le site, ni ces combinés, il y a aucune marque ni rien d'écris.
 
http://www.cyl6.com/index.php?id_product=1398&controller=product&id_lang=2

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cooldedeman_3
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Re: E32 735I Du Mans

Message par cooldedeman_3 »

j'ai une 730i monté avec du b6 :yaho:

Je peux pas comparé avec les suspat d'origine, etant donné que je l'ai acheter comme ca, mais je la trouve tres confortable.
pour l'effet, bateau, je l'ai encore avec mes jantes en 15 pouces et pneus de 65 de haut, mais meme avec du 17, je sais pas si on arrivera à quelques choses de concluant, de part son poids (prevoir barre anti roulis enorme) et sa directement particulierement flou il faut bien l'avouer...
le resultat des b6 est bien plus probant sur une e36.... ;)
- une partie de mes propos est illégale sur route ouverte.
- attention, vivre peut nuire à la santé

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karabiner72
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Re: E32 735I Du Mans

Message par karabiner72 »

Hello,

Allez courant Juillet j'attaque les modifs et la mise en route du Tank !
Flector, palier central de transmission, vidange de tout les fluides etc ..
Petite révision banale car dans l'ensemble c'est nickel.

J'avais une petite question, est ce qu'un flector de boite de e36 318is, est le même que sur nos e32??

Et une autre question, question poids d'un 735i, sur mon catalogue il dise qu'elle fait 1660Kg tout plein compris?
Elle parait faire plus non?

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patgtr91
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Re: E32 735I Du Mans

Message par patgtr91 »

plus oui ,  1700 et des grosses poussières de mémoire ...
 
pour le flec(tor)  , aucune idée ...
Image

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