Les E38 Du Forum

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pawa76
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Re: Les E38 Du Forum

Message par pawa76 »

Salut à tous,

Ma Mienne à moi... B)


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Je n'ai pas fait de "barratin" sur le V8 que tout le monde connait et sur les intérieurs qui ne changent guère... :P B)
X5 E53 02/02 "étanolisé" (mon vaisseau amiral pour les temps froids!)
- volant MF / Régul / cuir noir élec à mem / TO / PDC
- Glasstint / rideaux Ar / Navi 16/9.
- 2x2 Kits éclatés 13cms Davis / enceinte centrale pioneer / Processeur de son JBL MS-8 / Ampli 500w RMS Polk Audio / Sub 8" Pioneer / Interface Intravee / Ipod 120 go / dashcam 801min

M3 3.2 / E36 / 96 (vendue, remplacée par une C32AMG plus confortable et "civilisée": 45mkg/354Cv, ça envoie ! :D )
- Bleu Estoril / Cuir gris clair / GSM 8W / PDC / Régul. / ODB 18T
- Reprog boitier 343Cv / Pont court / Bielstein B6 / Ressorts Eibach
- kit éclaté Davis à l'avant + 10 cms coax à l'arrière / Caisson Basslink Infinity.

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oliv59
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Re: Les E38 Du Forum

Message par oliv59 »

hello felicitation jolie :thup:

Invité

Re: Les E38 Du Forum

Message par Invité »

Félicitationssssss la voiture est magnifique,tout comme j'aime les series 7 de cette génération et le travail sur les jantes est exemplairessss amen! amen! amen! amen!

nako
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Re: Les E38 Du Forum

Message par nako »

Bonjour à tous,

Je viens apporter a modeste contribution a ce topic.

BMW 740i année 1995, 195000 km (certifié et avec son carnet)

D'abord, un peu d'histoire :

15 Mars : Decouverte de la voiture sur mobile.de
17 Mars : Visite en allemagne (100 km) de chez moi pour aller decouvrir la bete, discution en anglais avec le vendeur. Arrangement avec lui pour la partie papiers provisoirs. Depot de 1000 euros d'accompte.
20 Mars : Direction l'allemagne pour aller chercher la belle. Tous semble ok, les differents papiers sont en regles. Meme le certificat europeen est ok.
21 Mars : Direction le CT, premiere echeance à risque dans ma quete. Resultat vierge ! Environ 10 voitures d'occasion et c'est mon premier CT vierge, impressionnant mais tres content. Deja je n'ai pas de mauvaise surprise sur l'etat mecanique, pourvu que cela dure.
23 Mars : direction les impots pour le fameux quitus fiscal, premiere etape administrative, je suis confiant mais un petit peu inquiet car, l'eternel question de vente hors taxe plane. La notion de prix net est souvent mal interpreté en france. Tous va bien, mon precieux papier en poche je ressort des impots le sourire aux levres, c'est assez rare de sortir des impots le sourire aux levres !!!
3 Avril : immatriculation francaise, derniere etape, pas de bol ! J'ai oublie le certificat de residence !!! Un allez retour a la maison et tout se passe pour le mieux.

Voila, la belle allemande (sens propre et figuré) est devant chez moi avec ses belles plaques francaises.

Surprise lors de la livraison :

Disques avant neufs
Pneus neuf
Voiture non fumeur
2 eme mains (tous les anciens proprietaires sont inscrit sur la carte grise allemande)
Certifié non accidenté et non repeinte (juste un voile de vernis sur une aile arriere suite à une rayure)


Equipements :

- ABS, ASC et S-EDC
- Store arriere electrique
- Sieges chauffants
- Phares Xenon
- Air bag passager et conducteur
- Toit ouvrant electrique metallique
- regulateur de vitesse
- GPS MK2
- Telephone BMW
- Module Television (inutile a mon avis)
- Siege cuir electriques a memoire. le cuir est en super etat, cela fait plaisir
- Chargeur 6 CD
- Volant multifonctions
- Jantes specifiques en 18

Trousse a outils et medicale, meme la lampe de poche est presente dans la boite à gants.

Les petits defaults, l'ecran est HS, j'ai ete oblige d'en acheter un sur Ebay, mais bon, pour 200 euros de plus je ne vais pas trop me plaindre. Surtout que je le savais avant l'achat.
L'affichage de la temperature du cote conducteur n'affiche pas correctement (pixels HS) Les autres afficheurs sont ok.

La meme voiture se negocie environ 8000 euros en france, là je l'ai eu pour 6000 euros.

Voila, tout cela pour dire que meme en allemagne il n'y a pas des mauvaises affaires.

Et maintenat quelques photos :

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Je n'ai pas choisi la plaque !!!!
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Voila, j'espere ne pas avoir ete trop long.

Bonne route a tous et prudence.

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Ric
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Re: Les E38 Du Forum

Message par Ric »

très sympa et originales ces jantes en 18 nako :thup:
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Gaara
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Re: Les E38 Du Forum

Message par Gaara »

nako a écrit :Image
Magnifiques ces Jantes, elles sortent d'où????

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH, JE VEUX LES MÊMES :amen: :amen: :amen: :amen:
E36 325 TDS Auto
www.aci-cabinet.com
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farjone
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Re: Les E38 Du Forum

Message par farjone »

salut
les pneus sont bien aux bonnes dim..?
ils ont l'air tres (trop) fins ....

sinon bonnafaire ! :D

nako
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Re: Les E38 Du Forum

Message par nako »

Perspicace "farjöne" !!!

En effet ils sont "legerement" differents de la dimension d'origine :
285/40 18 pour l'arriere et du 235/50 18 pour l'avant au lieu des 215/65 16

Ce sont des dimensions inscrites sur la carte grise allemande et cela n'a pas pose de probleme au CT.

Antibug
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Re: Les E38 Du Forum

Message par Antibug »

Bonjour,

Elle est magnifique (même couleur que la mienne)

Elle a plus d'options que la mienne.

Quelles sont les fonctions du bouton sur le siège à l'horizontale?

Pour les phares Xénon, t'es sûr? car tu as les loupes au centre des phares.
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E21 320i 1977
E24 635 CSI 1982

nako
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Re: Les E38 Du Forum

Message par nako »

Je ne vois pas de quel bouton tu parles mais dans les boutons il y en a un qui sert pour le repose tete et l'autre (le rond) qui sert pour la moitie superieur du siege.

Pour les xenon, il y a effectivement la loupe mais a chaque allumage il se produit un petit flash (genre amorcage neon) et la lumiere emise est vraiment differente de ce que j'ai eu jusqu'a maintenant. De plus j'ai l'impression qu'ils ne donnent pas toute leur luminosité tout de suite, il faut attendre quelques secondes. N'ayant jamais eu de xenon auparavent, j'en ai deduits qu'ils etaient bien des xenon comme me l'a dit le vendeur.

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