E34 : Modif Et Resto
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- crazymac
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Re: E34 : Modif Et Resto
Je m'attends aussi à une baisse de consommation puisque j'appuie moins fort pour avancer aussi vite.
-
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Re: E34 : Modif Et Resto
Bravo!
C'est cool que tu puisses enfin profiter pleinement de tout ton travail!!
Bonne route et profites-en bien!!
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daily Honda Accord Coupé 2L 01
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madame en Mercedes E320 Break 4-MATIC GPL 98
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- touring
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Re: E34 : Modif Et Resto
Et pourquoi elle tournait comme une patate au début?
C'est le temps que le débitmètre se soit calibré avec avec le calculateur?
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- crazymac
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Re: E34 : Modif Et Resto
C'est ce que je pensais aussi. Hier ça a même été pire au démarrage. Puis après 400 km le moteur s'est arrêté net 300 m avant la gare de péage... J'ai pu me garer sur le parking après le péage et je suis rentré en dépanneuse.
Ça ne démarre plus ni à chaud ni à froid. Une explosion occasionnelle me laisse penser qu'il y a de l'essence et de l'allumage.
Mes derniers démarrages difficiles et cette panne me font penser au capteur d'AAC.
En attendant la voiture est dans un garage.
Ça ne démarre plus ni à chaud ni à froid. Une explosion occasionnelle me laisse penser qu'il y a de l'essence et de l'allumage.
Mes derniers démarrages difficiles et cette panne me font penser au capteur d'AAC.
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- r2087
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Re: E34 : Modif Et Resto
Je suis passé deux fois devant Sharkland, elle a du être vexée que je n'aille lui faire dire bonjour à ses copines 

- matttdeFA
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Re: E34 : Modif Et Resto
Salut,
Si j'ai bien assimilé le fonctionnement du DME 3.3 le capteur d'arbre à cames ne devrait pas pouvoir causer de panne totale, juste un fonctionnement sur valeurs fixes.
Tu as des capteurs de PMH et d'AAC d'avance sur ton M60B40?
Si j'ai bien assimilé le fonctionnement du DME 3.3 le capteur d'arbre à cames ne devrait pas pouvoir causer de panne totale, juste un fonctionnement sur valeurs fixes.
Tu as des capteurs de PMH et d'AAC d'avance sur ton M60B40?
- JWEST
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