Motorisation E34 Essence

[atex313]

Merci pour tes conseils bm77..

Si quelqu'un veu rajouter quelque chose, aucun soucis!!

[E9 CSI]

voici un pdf de ma conception

PDF BMW

ps ne ps y voir de pub..merci..

[atex313]

Super bm77.. !!

Merci beaucoup

Je vous tiens au courant demain soir après l'essaie!!

[atex313]

Salut a tous.

Donc voila je suis allé voir l'E34 525i dont je vous avez parlé ( http://www.leboncoin.fr/vi/68488770.htm?ca=13_s )

Verdict:
-carrosserie pas top (pas mal de rayures et de petits poc )
-sieges avant conducteur a changer car bien abimé
-ciel de toit décollé
-panneau de portes en état moyen (mal recollé)
-tremblement aux alentours de 100km/h (jantes apparemment voilé, acheté 250euros par le proprio...)
-pneus premier prix a mi usure
-moteur avec VANOS.. !!

Sinon tourne impeccable, demarre au quart de tour, ne chauffe pas ni aucune fuite.
-plaquettes et disque neufs
-vidange faite (moteur boite pont)
-flecteur changé
-ct ok

A moi pour 1500euros, j'ai dit au vendeur que j'allais réfléchir, ça fait quand même beaucoup de chose, surtout que le kilometrage n'est pas certifié et le moteur n'est surement pas d'origine (même si, je le répète, il tourne impec )

Qu'en pensez vous???

Je suis pas très emballé...

A même temps... 1500euros..
Je sais pas trop

Merci de m'eclairer

[Mordan]

je n'ésite pas a dire que s'est certainement la meilleurs série cinq produite par bm..

+1 y pas photo

a mon sens, le mieux en E34 si tu veux t'amuser c'est le M30B35 ...

[E9 CSI]

Salut vu se ce que tu décris , sa vaut 500 E grand max , et s'est bien payé , moi je ne la prendrai pas...

1 ciel de toit==============introuvable en bonne état.et si tu en trouve 1.
2 panneau de porte ,============== la maladie sur E34.
3 carrosserie =============sa s'est cher de suite.
4 vibrations =================????????????? peut être ensemble rotules/suspension a revoir.
5 siège ==================== cher aussi , il t'en faut 2 pour masquer la dif de couleur.
6 pneus ====================les 4 la sa fait mal plus jantes pas voilées
7 le moteur le seul point qui semble positif....
8 le contrôle technique qui ne mentionne pas la vibration ? ==========faut y croire..

voila pour résumer , ..perso je passe la main..

fait les comptes si tu n'as pas de pièces et peinture ..................2500 E PLUS ACHAT.....soit 4000 E s'il ne baisse pas ..

plus haut tu as le lien sur une belle E34 du forum pour a peine plus sans rien faire dessus.

[vince]

Bonsoir,

je me permets d'intervenir sur ce post - en effet je connais une 530 avec le 6en ligne pas chère vers chez moi.
Elle a la clim, jantes alu, rabaissée, cuir noir, vitres électriques et c'est à peu prêt tout. je l'ai déjà essayé 2 fois quelques kilomètres et j'ai l'impression qu'elle a encore la santé la mamie, je dis l'impression parce que j'ai eu une M5 il y a quelques années et donc pas vraiment comparable.
Côté carrosserie, elle est un peu corrodée, on sale beaucoup l'hiver dans notre coin, elle sera vendu avec le ct.

Elle me fait les yeux doux depuis 2 mois et je me tate pour l'acheter. Pouvez vous m'en dire plus sur les performances au quotidien, les joies et désagréments de ce type de motorisation sachant que j'ai possédé plusieurs BM mais pas encore de cette cylindrée.

Son utilisation ? Acheter le pain le dimanche et faire quelques balades, rien de transcendant en somme, juste du plaisir à rouler avec.

Merci d'avance pour vos remarques constructives

[E9 CSI]

Salut pas cher , tout dépend..

pour le pain , ? grand coffre.., mais conso pour la ville , pas le mieux.

pour les balades , s'est une de ses vocation malgré que ce soit une vrais routière .

le M30 , vu le couple , pour les balades sans trop consommer , un régal.

un confort que bien les nouvelles générations lui envie .
une tenue de route royale , même en arsouille

hier soir encore prés de chez moi dans des virages en épingle, la ou elle passe sans problème (avec ma cinq actuel , pas la nouvelle) donc avec des amorto fatigué (très) pas de surprise , bien que je taquinai un peut la pédale , derriere une moderne en traction , ba lui il a eu peur quand il a perdu le contrôle.

s'est sa une cinq E34 un palace sur route qui malgré l'embonpoint reste souveraine et peut se permettre aussi de jouer....mais il faut aussi l'apprivoiser..

en espérant avoir répondu a tes questions ...

[JWEST]

Salut a tous.

Donc voila je suis allé voir l'E34 525i dont je vous avez parlé ( http://www.leboncoin.fr/vi/68488770.htm?ca=13_s )

Verdict:
-carrosserie pas top (pas mal de rayures et de petits poc )
-sieges avant conducteur a changer car bien abimé
-ciel de toit décollé
-panneau de portes en état moyen (mal recollé)
-tremblement aux alentours de 100km/h (jantes apparemment voilé, acheté 250euros par le proprio...)
-pneus premier prix a mi usure
-moteur avec VANOS.. !!

Sinon tourne impeccable, demarre au quart de tour, ne chauffe pas ni aucune fuite.
-plaquettes et disque neufs
-vidange faite (moteur boite pont)
-flecteur changé
-ct ok

A moi pour 1500euros, j'ai dit au vendeur que j'allais réfléchir, ça fait quand même beaucoup de chose, surtout que le kilometrage n'est pas certifié et le moteur n'est surement pas d'origine (même si, je le répète, il tourne impec )

Qu'en pensez vous???

Je suis pas très emballé...

A même temps... 1500euros..
Je sais pas trop

Merci de m'eclairer

Je voudrais pas me répéter, mais tu en as pour ton argent, BM77 a raison, tu vas tripler le prix si tu la remets en état, à moins de faire comme lui et de faire toi même, mais il ne faut pas avoir 2 mains gauches !!

Je reste persuadé que la 535 vaut le coup, c'est 1000 cm3 de plus même si la conso est proportionnelle à l'augmentation de cylindrée.

[Stephane39]

BM77 a vraiment très bien résumé la E34 !

Une voiture développée il y a plus de 20 ans, mais qui le cache bien !!!

@+