Notre 316i Compact!

[john-72]

Salut !

Pour la boite, je ne connais pas ton modèle mais en la posant sur chandelle ? ce doit être possible pour toi :
- Etre prudent pour travailler sous la voiture dans ces conditions,
- Achat chandelles, cric rouleur (?), clef de 17 (ou pas loin), huile, bac de récupération, joint adapté à ta boite (alu ?), seringue... bref, au niveau $ tu t'en tirera probablement pour moins cher dans un garage...

Enfin don't stress, tu apprendra à la connaitre petit à petit (Même s'il est très sain de t'inquiéter de son état de son état de santé) !

++

John

[floderennes]

salut

pour les vitesses à froid j'ai la même chose et j'ai souvent vu ce commentaire sur le forum donc ça ne me choque pas. j'ai vidangé mon la boite de mon E36 avec de la castrol 75w80. tu dois trouver un sujet sur le forum avec les huiles utilisées par chacun. l'opération n'est pas dure une fois que l'on a vu comment procéder.

à+

[yogui59]

Pas d'inquiétude pour les vitesses à froid, tu feras une vidange de boite en temps voulu.
En terme de cout c'est 10€ d'huile 75W80, 10€ d'additif si tu prends du wynn's, 1€50 de pompe à fioul avec une poire , 20€ de crique rouleur, 15€ de chandelles, 10€ de bac de récupération.
+ 1 clé de 17 si tu n'en as pas.

C'est une opération très simple à réaliser, mais peu accessible.
Je l'ai fait sans fosse, ca se fait mais c'est pénible.
Si tu veux te lancer, tu trouveras l'aide qui te seras nécessaire sur le forum.

Mais en gros il faut dévisser 2 vis (étape la plus compliquer elles sont souvent un peu bloquée.) Attendre que ca se vide (certains diront "boire une bière"), remettre une vis, remplir jusqu'a débordement, remettre la 2eme vis, ramasser l'huile qu'on a fait couler par terre et celle qu'il nous a couler dans la manche parcequ'on se fait avoir quand on débute.
Ranger les outils.

[tuomas]

Merci pour toutes ces précisions! Comme je le disais, je vais attendre mon premier salaire fin juin et on verra à ce moment là pour le faire! L'investissement me semble plus que correct et de toute façon, c'est à long terme!

J'aimerais bien voir si elle refait son bruit bizarre à l'embrayage maintenant qu'il fait beau (enfin...ils annoncent encore de la flotte demain! Youpi!)

En tout cas...quel bonheur de la sortir et d'aller se balader avec!!!

Bonne soirée à tous!

[stephchamp]

C'est une opération très simple à réaliser, mais peu accessible.
Je l'ai fait sans fosse, ca se fait mais c'est pénible.

que de souvenir ( sur ta 330)


tu a oublier , le nettoyage du garage après la vidange (car quand l'huile vient , elle vient mais d'un seul coup) une bonne bache sous la voiture c'est bien

[manu320]

Salut!!

Mais en gros il faut dévisser 2 vis (étape la plus compliquer elles sont souvent un peu bloquée.)

Surtout commence à dévisser la vis de remplissage, car si tu arrives à dévisser celle de vidange mais pas celle de remplissage aïeaïe!

A+

[yogui59]

que de souvenir ( sur ta 330)


tu a oublier , le nettoyage du garage après la vidange (car quand l'huile vient , elle vient mais d'un seul coup) une bonne bache sous la voiture c'est bien

Elle a été baptisée plus d'une fois cette pauvre bâche.
C'est vrai que maintenant c'est quand même beaucoup plus pratique avec la fosse.

[DocKeR]

1€50 de pompe à fioul avec une poire

Ça change la vie ça

[tuomas]

Catastrophe!

A peine 3 semaines de bonheur, crac la vitre avant conducteur qui nous fait des siennes!

Je l'ai descendue à mi hauteur, jusque là tout allait bien, puis j'ai tenté de la refermer. Et là elle s'est mise à trembler furieusement, et boum elle s'est enfoncée sur l'avant!

Il pleuvait...super! On avise un garage sur le chemin, qui nous dit qu'il nous remonte la vitre jusqu'à ce qu'on s'en occupe...

Donc voilà les symptômes: au remontage, elle montait à l'arrière mais pas sur l'avant, c'est donc probablement un déraillage de l'avant?

Que faut il faire?

Je vous raconte pas notre tête, ça a bien fichu en l'air la balade...

[yogui59]

Tien ca me rappel quelque chose ca
Démonte la contre porte, et regarde dans le guide métallique sur ta gauche. Normalement il doit y avoir un autre guide en caoutchouc dedans. Il y a de grandes chances qu'il soit au fond de la portière, ce qui fait déraillé la vitre et déclipse ses attaches. Résultat crac la vitre qui tombe

Il suffit de remettre la partie cahoutchouc dans le guide métallique et ca repart (pour ma part je l'avais collé, faire bien attention à la jonction avec la partie haute du guide)