ou faut faire faire........des selliers c'est pas si cher qu'on ne croit.
Mon E34 535I Diamantschwarz
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Re: Mon E34 535I Diamantschwarz
Salut
essuie-glaces commandés sur Amazon, des bosch avec la référence 602s. Je les ai trouvés dans un seul magasin sur Angers mais 20€ de plus
. Du coup ça attendra demain. Cette référence était donnée dans l'autre sujet donné plus haut dans ce sujet, et même référence retrouvée dans ce magasin avec le catalogue bosch.
installation demain
essuie-glaces commandés sur Amazon, des bosch avec la référence 602s. Je les ai trouvés dans un seul magasin sur Angers mais 20€ de plus

installation demain

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Re: Mon E34 535I Diamantschwarz
La mienne émettait un sifflement avec les BOSH passé 100 kms/h, alors que je n'en avais pas avec les Valeo.
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Re: Mon E34 535I Diamantschwarz
Valeo ne fait plus le modèle qui est axé sur le bras.
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Re: Mon E34 535I Diamantschwarz
Allez, fin de la discussion essuie-glace 
le balai passager était trop petit donc il est changé aussi. En plus il n'étais pas clipsé, il est venu tout seul...
avant

après


c'est du détail mais je préfère

le balai passager était trop petit donc il est changé aussi. En plus il n'étais pas clipsé, il est venu tout seul...
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Re: Mon E34 535I Diamantschwarz
Salut
les deux petites durites sont changées, les autres sont en bon état donc rien d'urgent.
le bruit au démarrage venait bien d'une courroie mal tendue.
j'en ai profité pour faire une purge de LDF, seule chose que sca n'avait pas fait, comme ça je suis tranquille car aucun historique sur la dernière purge.
c'est plaisant de démarrer sans faire un bruit affreux, ça fait plus sérieux
les deux petites durites sont changées, les autres sont en bon état donc rien d'urgent.
le bruit au démarrage venait bien d'une courroie mal tendue.
j'en ai profité pour faire une purge de LDF, seule chose que sca n'avait pas fait, comme ça je suis tranquille car aucun historique sur la dernière purge.
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Re: Mon E34 535I Diamantschwarz
Salut
Ce soir je me suis rendu compte que l'aiguille de température dépasse un peu le milieu alors que depuis que j'ai acheté la voiture elle restait un peu en dessous le milieu.
Je rappelle que sca a changé thermostat, pompe à eau, radiateur.
C'est peut-être dû à la chaleur extérieure ? J'avoue ne pas avoir roulé au moins d'août donc je ne peux pas savoir si ça l'a déjà fait.
merci d'avance
Ce soir je me suis rendu compte que l'aiguille de température dépasse un peu le milieu alors que depuis que j'ai acheté la voiture elle restait un peu en dessous le milieu.
Je rappelle que sca a changé thermostat, pompe à eau, radiateur.
C'est peut-être dû à la chaleur extérieure ? J'avoue ne pas avoir roulé au moins d'août donc je ne peux pas savoir si ça l'a déjà fait.
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Re: Mon E34 535I Diamantschwarz
Mince alors, elle est foutue, je veux bien t'en débarrasser pour 300€ !!
- patgtr91
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Re: Mon E34 535I Diamantschwarz
floderennes a écrit :C'est peut-être dû à la chaleur extérieure ? J'avoue ne pas avoir roulé au moins d'août donc je ne peux pas savoir si ça l'a déjà fait.
merci d'avance
si ton aiguille est à 12H01 , rien d'alarmant ..
il fait chaud en ce moment , ça y fait .. si ton visco fait son travail , c'est bon ..
après faut voir aussi que ton radiateur , pour peu qu'il y ait la clim , avec le temps est un peu " cracra " à l'exterieur ...
a+ pat

- floderennes
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Re: Mon E34 535I Diamantschwarz
ok merci, on va dire 12h03 

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