E34 : Modif Et Resto

[luckiX]

2 semaines, c'est long
On a du mal à contenir notre impatience ....
Dans l'attente de bonnes nouvelles

[crazymac]

Mon amie va chercher la pompe chez BMW demain et je l'aurai samedi.
Je pourrai facilement la monter dans le parking souterrain par contre pour changer le filtre à essence ça sera moins évident...

[luckiX]

Humm, tout ça vas finir à cheval sur le trottoir et crazy dans le caniveau

[crazymac]

Bonjour à tous

J'ai pris possession de ma pompe et j'ai été assez déçu car elle n'est pas vendu avec son damper comme c'était indiqué sur l'ETK. Donc clairement il n'est plus possible d'avoir un damper et un clapet antiretour neuf. Déçu également que la fabrication Pieburg d'origine ait été remplacée par une marque que je ne connais pas "made in poland".
Finalement je regrette de ne pas avoir commandé une pompe Pieburg sur le net. Dommage.

Je dois voir Bruno et Gary ce week-end pour jeter un oeil sur leur problème de vibration sur leurs E39 et on en profitera pour changer ma pompe et mon filtre.

[luckiX]

Salut Crazy,
Il y a de quoi être déçu par cela mais vois le bon coté des choses, en nous signalant ce constat, tu évites des dizaines d'autre déceptions. Merci et bravo.

[jules64]

Je dois voir Bruno et Gary ce week-end pour jeter un oeil sur leur problème de vibration sur leurs E39 et on en profitera pour changer ma pompe et mon filtre.

Salut,

Je devrais avoir un peu de temps ce WE, je passerais bien vous voir histoire de pouvoir discuter un peu.
Gary a mon tél, ou alors par MP.

@+

[crazymac]

Cool.

Oui au moins ça servira aux autres.

[crazymac]

Question à cent sous. Ma voiture est couverte d'une épaisse couche de poussière. Comment la laver sans risquer les rayures ? Haute pression et frotter ?

[storm11300]

Question à cent sous. Ma voiture est couverte d'une épaisse couche de poussière. Comment la laver sans risquer les rayures ? Haute pression et frotter ?

Bonjour Crazy

je confirme (enfin c'est ce que je fais.. après.. )
Pour la poussière, je lave d'abord à l'eau courante (karcher ou tuyau) pour faire partir la poussière, ensuite je sèche (avec un chiffon spécial) et je nettoie avec un nettoyant "sans eau" (le séchage, c'est pour ça ) de chez "res*om" (efficace par ailleurs ce produit comme la plus-part des produits de leur gamme) Ensuite seulement (et si nécessaire) je passe le polish (de chez eux aussi).

Voilà, mais comme dit précédemment ce n'est que ma manière de faire En espérant que ça puisse t'être utile

@+
Georges

[crazymac]

Oui mais parfois la poussière ne part pas avec un simple jet d'eau ! Comment faire ?

Je dis un bêtise concernant ma pompe à essence. Il s'agit bien d'un modèle Pieburg mais cette entreprise allemande ayant été rachetée par le groupe TI automotive, il n'est plus écrit Pieburg dessus.