Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

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tuomas
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par tuomas »

Petit bilan après un an d'utilisation.

6032 kilomètres depuis l'achat, 116 232 kilomètres au compteur pour ses 14 ans.

Consommation minimum de 8.22, maximum de 11.95 (lorsque j'avais le thermostat bloqué).

Une moyenne sur un an de 9.79 litres de SP98.

Aucune intervention mécanique depuis un an, par contre j'ai pris RDV chez BMW pour l'inspection 2 (je sens la question arriver: mais monsieur vous avez encore quatre diodes vertes pourquoi vous avez pris RDV??? ).

Un petit pépin de vitre arrière cassée sur un parking, avec effets personnels dérobés. Heureusement totalement pris en charge par l'assurance (la facture était d'après ce que j'ai pu voir de plus de 800 CHF).


Et sinon, que du bonheur cette voiture :) Un vrai dragster, pas piégeux du tout (testé sur un col de haute Savoie). Bon, côté entretien à venir, je sens le VANOS commencer à faire des siennes (vibrations au ralenti). A part ça rien à signaler, peut être le siège chauffant conducteur qui ne chauffe plus trop, je ne sais pas si ça se répare sans toucher au siège en lui même?

Je conseille à tous ceux qui y réfléchissent de sauter le pas avant qu'il ne soit trop tard et que le choix ne puisse plus se faire qu'entre un collector cher et une merguez.

Tuomas
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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Swiss02
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par Swiss02 »

Faire un entretien tous les ans, ce n'est pas excessif, lumières vertes ou pas.
Tout dépend de quand la derniere Inspection II a été réalisée.
Une belle auto bien soignée, il n'y a rien de tel pour entretenir un statut "collector"!

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tuomas
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par tuomas »

Oui tout à fait.

Bon par contre là j'avoue que c'est vraiment pour avoir la patte BMW, car ils m'ont prévu une grosse heure de MO, les bougies et la 0W30 (32 balles le litre, youhouuu), et... c est tout!

Me semblait pourtant qu'il y avait les vidanges boite et pont en plus, m'enfin apparemment c'est juste un contrôle poussé de la voiture. Oui, je suis novice en entretien chez le constructeur, je découvre combien les gens se font entuber :)
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Swiss02
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par Swiss02 »

Entuber ça dépend... je pense que ça dépend beaucoup du garage et de ce que tu demandes.
Je fait passer plusieurs de mes anciennes chez Bmw et je suis souvent satisfait.
On m'a dit que les mécanos étaient super motivés de travailler sur une auto de cette génération car elles sont très rares en concession.
C'est plus cher c'est certain, les compétences sur les anciennes n'y sont pas partout, mais c'est souvent un service de qualité. A l'inverse, cela fait deux fois que je sors furieux de chez un petit garagiste avec la 635, jamais le temps, toujours pressé, délais pas respectés, travail pas soigné, , manque de connaissance, incapables de trouver la documentation, etc..
 
On peut bien entendu trouver des exemples inverses dans les deux cas....tout va dépendre du garage et de son chef d'atelier..mais ne généralisons pas sur le SAV Bmw.
Pour avoir acheté beaucoup de Bmw anciennes, je remarque que celles qui sont vraiment en très bon état ont très souvent eu un carnet tamponné Bmw.
 
Pour ton Z3, ils suivent le protocole en fonction du kilométrage et du carnet d'entretien mais tu peux demander d'autres interventions si tu le souhaites...

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tuomas
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par tuomas »

Il ne m'a demandé ni le kil, ni le carnet...

Et à chaque fois que je demande un truc j'ai une réponse du style "mais monsieur vous êtes bien sûr? Parce que si jamais y a un problème après faudra pas pleurer..." Avec l'air condescendant qui va bien.

En fait je pensais juste que la vidange LDR, pont et boite était comprise dans l inspection 2 mais j'avais mal saisi le concept d'inspection: ils inspectent, et ensuite si il y a lieu de changer tu dois casquer le forfait correspondant. Bon, faut juste le savoir :)
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boarf
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par boarf »

Salut
 
C'est pas très sérieux quand même
Le minimum pour moi à aller en concession, c'est quand même de pouvoir bénéficier de l'entretien prévu et d'un service de qualité
Concernant l'entretien, le carnet est on ne peut plus clair, une inspection II ce n'est pas une vidange et quelques bougies!
 
J'avais récupéré il y a deux ans un livret sur les forfaits d'entretien pratiqué dans la concession de Nevers . Il explique de façon très clair le programme d'entretien des véhicules, et les tarifs (de 2011)
 
Pour un Z3 2.8
L'oïl service comprenant  vidange filtre en 5w40, remise à zéro, contrôle niveau et frein à main et lavage pour 191e
L'inspection 1, idem oïl service plus diagnostique, remplacement des bougies et essai routier pour 312e
L'inspection 2, idem inspection 1 plus filtre à air, carburant, huile boite, et pont avec joint pour  444e
Et séparateur d'huile à remplacer toute les 3 vidanges pour 67e en plus ( et vu le bazar pour le changer je trouve le tarif particulièrement intéressant)
Le liquide de refroidissement tout les 2 ans pour 77e et liquide de freins pour 52
 
Après c'est malheureusement chez BM comme partout ailleurs, il y a des gens qui ne font pas contentieusement leur travail, conseiller le client pour l'entretien de son véhicule en fait entièrement partie


26 cylindres dans le garage....
 

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Camembert
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par Camembert »

Tu es certain de ta source ?
 
Parce que je suis allé l'an dernier chez le "meilleur" concessionnaire de ma région et ils m'ont dit que la vidange boite + pont n'étaient plus compris dans l'inspection 2.
 
J'ai du faire le forcing pour la vidange de boite d'ailleurs car je passai pour un abruti vu le kilométrage (50000 kms)...
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tuomas
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par tuomas »

Moi en fait c'est plus le sentiment d'être pris pour un abruti qui m'énerve.
 
Il leur faut minimum 1 jour pour pondre un devis (pour une inspection 2 c'est le comble non?), ensuite quand on demande quelque chose de particulier (vidange BVA avec changement de crépine par exemple...), la réponse c'est ah mais monsieur nous on change 3 litres max, et sûrement pas la crépine, pourquoi voulez vous donc changer cette crépine? Elle a un problème votre boite?
 
:sick:  :sick:  :sick:
 
Après je ne doute pas du sérieux des mécanos (encore que ce sont sur leurs conseils que les devis sont faits), mais alors le service commercial... Mais c'est sans doute partout pareil!
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boarf
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par boarf »

Camembert a écrit :Tu es certain de ta source ?
 
Ca me fais bien rire le "plus compris" il t'as dis la raison?
 
Il y a quand même des choses qui m'échappent , une intervention était prévu au carnet, et pour je ne sais quelle raison " on ne fait pas " ou " ce n'est pas à faire! " à croire que certaine concession ne veulent plus que s'occuper que de voitures de moins de 4 ou 5 ans!
26 cylindres dans le garage....
 

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Camembert
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Re: Z3 2.8 Coupé: La Famille S'agrandit!

Message par Camembert »

boarf a écrit :
boarf a écrit :Ca me fais bien rire le "plus compris" il t'as dis la raison?
 
Il y a quand même des choses qui m'échappent , une intervention était prévu au carnet, et pour je ne sais quelle raison " on ne fait pas " ou " ce n'est pas à faire! " à croire que certaine concession ne veulent plus que s'occuper que de voitures de moins de 4 ou 5 ans!
 
 
Et pourtant c'est le moins pire de la région, si j'allais au BMW de la "capitale" ce serait l'inspection 2 faite comme un oïl service avec la voiture pas lavée... :sick:
 
Ils ne m'ont pas dit la raison juste que ça se fait plus.
 
Les copies que j'ai faites de mon livret 2012 + facture...
 
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