Une Nouvelle E30 325I(S)? Dans Le Coin

[Clemclem]

Salut,
 
De mon coté j'ai trouvé ces allemands là qui font de l'upgrade bluetooth,USB/Aux d'autoradios classiques 
 
http://www.radio-piraten.com/
 
A plus !
 
Clément 

[Clemclem]

Bonjour a tous,
 
La voiture est quasiment finie. Elle est sortie du garage vendredi dernier. Il manque encore quelques petites choses pour qu'elle soit parfaite mais je peux rouler avec pour le moment.
 
Une telle restauration est éprouvante physiquement et mentalement et n'est clairement pas à la portée de tous (la moindre pièce de la voiture a été démontée, restaurée ou remplacée par une pièce neuve BMW ou fournisseur d'époque).
Même si 80% des pièces sont disponibles chez BMW nombreuses sont les versions de pièces avec références différentes ou dont la référence ne correspond pas au schéma de l'ETK BMW, il faut savoir à la référence près les pièces voulues.
Trouver des artisans de l'automobile fiables (sellerie, usinage, carrosserie) devient assez compliqué je trouve, en tout cas c'est le ressenti d'un novice en la matière. Cela dépend peut être de la région ou bien de l'exigence que l'on a envers son auto (je le suis tout particulièrement malheureusement pour certains..).
Mécaniquement l'ensemble reste assez simple à restaurer, grâce à l'aide de plusieurs revue techniques, les forums etc. c'est ce qui me plait dans cette auto: simple mais assez redoutable d'efficacité. 
 
Cela reste un beau projet, qui a été très riche. J'ai énormément appris sur cette voiture, à la vis près, et sur la façon de restaurer les automobiles. Je ne le regrette clairement pas. 
 
Pour le moment elle est en rodage, je lui impose 2000Km en roulage "tranquille" avec une huile assez fluide histoire de bien tout rincer à l'intérieur. Je passerai en huile SphèreTech par la suite. Il ne me semble pas qu'il faille resserrer de quelconques vis sur le moteur après rodage ?
 
J'essayerai de passer sur certains rassemblements BMW/Youngtimers à l'occasion. Les 325is 4 portes ne sont pas si communes après tout. 
 
Voici quelques photos de la voiture, pour ceux que ça intéresse il y a toujours l'album photos du garage (lien dans les messages précédents). 
 

 

 

 

 

 

 
N'hésitez pas à me contacter par mp si besoin d'aide de conseils ou d'orientation sur vos projets de restauration, je fais des sauts furtifs de temps à autre sur le forum.
 
A bientôt 
 
Clément

[COJU]

Impressionnant! Félicitations!

[AbuShemsy]

Magnifique une e30 neuve!

Félicitations pour être arrivé au bout de cette restau. Beaucoup finissent par abandonner. Il faut dire que c'est un sacré chantier qui réserve parfois des surprises.

Profites en bien!

[Roadwolf]

Félicitation, il faut la présenter dans un journal pour motiver d'autres indécis ou relever le niveau bricoleur de certains ;-)

Moi je n'ai vu qu'une usure normale avec tes pastilles, mais vient de faire rénover le moteur de la iX à l'usine, tels le honnage et le nettoyage bloc-moteur et pistons entre autres.

Allez bonne suite :-)

PS : Corrections à cause de mon smartphone

[thamomo007]

Hello,
 
J'étais passé à coté de ce post, c'est vraiment du bon travail qui a été fait, je suis admiratif.
En tout cas c'est une bonne idée (je ne sais pas pour le budget) que d'être passé chez un pro pour les grosses parties. Au moins ta restauration est finie en moins de 2 ans, contrairement à certaines dont les gens veulent faire 300% et n'aboutissent que au bout de trop longtemps. (je trouve)
 
Bonne route avec la voiture en tout cas !

[frero]

Séquence... Admiration !!!
Respect pour ta ténacité et le suivi irréprochable de cette restauration "à la vis près" comme tu l'écris toi-même...

[JB67]

Magnifique ! Et merci de nous avoir partagé cette véritable restauration

[tuomas]

Bravo! Très belle auto.

[tibo031]

Su-per-be. Félicitations pour cette restauration. 
J'espère que tu va l'utiliser en daily car après tout, une auto est faite pour ça et c'est ainsi que l'on en profite le mieux je trouve.