Notre 316i Compact!

[Roadwolf]

Salut Mister tuomas ! 
 
Je suis tes nouvelles parfois de loin mais avec intérêt   
 
Maintenant, j'ai une connaissance qui veut revendre une 318ti Compact E36 (il n'y a pas de smiley avec la langue pour se lécher les babines ?)
Elle est noire, très bien pourvue en options, sauf cuir et elle a 180.000 Km. A votre avis, il y a de la demande pour ça ?
Il l'estime pour 3000 €, vous croyez que ça les vaut ? 
 

 
Le tableau de bord est beau sur une E36 Compact 

[tuomas]

Hello Roadwolf,
 
bon déjà elle n'a pas le volant trois branches.. Quelles options exactement?
 
J'ai acheté la mienne en 2010 à 2900€, première main, état neuf de neuf, et avec... 99 500 kilomètres!
 
A chacun d'en tirer ses conclusions!
 
Le smiley c'est :p non ?

[Roadwolf]

Non pas le smiley qui tire la langue, mais qui se lèche les babine, comme devant un festin ;-)
 
Pour les options, elle a le TO électrique, tous les AB, frein à main à cadena intégré rajouté mais fort utile, VE, Spoiler sur le coffre, Jantes sports BMW, Air Condit., moteur M44, etc...
 
Mais je me demande aussi si ce moteur n'est pas sujet à des défauts de tendeurs et de vis baladeuses dans le compartiment de la chaîne de distribution ? 
 
140 Cv quand même dans une petite BMW, je m'interroge alors pour son futur en collection ?

[tuomas]

Autant qu'une 318i E30 à mon avis. Une fois que les 323 seront inatteignables, elle prendra un poil de valeur mais de toute façon, elle n'en aura jamais vraiment vu son kilométrage.
 
Qu'est ce que c'est que ce frein à main à cadenas intégré? Ca ne compte pas dans les options ça, ou alors mon petit thermomètre manuel en est une aussi ( de grand standing il faut l'avouer)!
 
Pour le spoiler par contre c'est en général une faute de goût, même si d'origine.
 
Après, c'est sans doute une petite voiture très sympa à conduire, je ne connais pas plus que ça ce moteur.

[Roadwolf]

Puisque nous sommes concerné par les 316i E36 compacts, j'en profite naturellement pour observer la grande soeur 318ti, voici quelques clichés qui pourraient donner des aperçus sur des options.
(Pour le frein à main ce n'est probablement pas officiel BMW, mais BMW n'a pas toujours été une référence en tout.)
 

 

 

[Roadwolf]

Rétroviseur moderne pour son époque, 1995 :
 

 

 
Je suis presque tenté, mais je ne la veux pas pour moi, car je me concentre d'abord à fond sur mes premières acquisitions et mes autres occupations.
Mais trop tard, une amie n'en a finalement pas voulue quand je lui ai appris que cette BMW avait 20 ans... Ses cheveux se sont dressés... elle a couru pour une Renault clio de 4 ans d'age 4000 euros, l'idio...
C'est pourtant très fiable, je connais l'état (très bon), et les pièces se trouvent partout, (c'est la meilleure affaire !)
 

[tuomas]

Ah oui ça par contre c'est idiot d'avoir préféré une Clio.
 
Le Frein à main est assez laid, celui d'origine est tout de même plus sexy (si tant est que...)
 
La combo noir/noir me chagrine un peu. Par contre le TO c'est l'option sympa.

[sebalex]

Je la trouve chère et esthétiquement je partage l'avis de Tuomas. Les compact en 4 cylindres si c'est plus de 2000eur il faut vraiment qu'elle soit belle.
 
Seb

[thamomo007]

A votre avis, il y a de la demande pour ça ?

 
Non, n'achètes pas dans le but d’espérer faire une plus value sur une 318 compact. D'autant avec 180 000km, y'a d'autres modèles e36 6 cylindres plus attractifs dans les mêmes prix.
 
Ce n'est pas une super affaire, elle est un peu bolidée en plus ...
 
Si t'as besoin d'une voiture ca peut etre sympa, mais a mon sens ne pas acheter pour le fun...

[Roadwolf]

A vous lire, on dirait que les 316i et 323ti sont plus respectables 
 
 

Je la trouve chère et esthétiquement je partage l'avis de Tuomas. Les compact en 4 cylindres si c'est plus de 2000eur il faut vraiment qu'elle soit belle.
 
Seb

 
Tu veux dire qu'elle ne vas pas pouvoir entrer dans la collection plus tard ? Sa valeur ne va jamais monter ?