Mon Nouveau Vaisseau Amiral: E32 730I V8

[JohnCONNOR83]

C'est fait.

[AbuShemsy]

Ah oui j'ai été bien occupé par ma formation, et en rentrant le soir j'essaie de me documenter le plus possible, du coup j'ai moins de temps pour les forums
J'ai toujours la E46, elle a un ressort cassé, je vais lui remplacer les suspensions arrière dans quelques jours.
La E30 me pose quelques problèmes, il faudrait que j'ouvre un poste pour avoir vos avis.
De ce que j'en ai lu, il y a pas mal d'hypothèses, je penche pour une prise d'air depuis que j'ai remplacé tout les joints du collecteur d'admission.
Du coup elle ne roule pas

Le ressort, c'est le sel de la mer et la boue rouge si tu bosses à Sollac.

Il me semble que tu avais déjà évoqué ce souci avec l'e30. Ça date non ?

[Tony-Stark]

Le ressort, c'est le sel de la mer et la boue rouge si tu bosses à Sollac.

Il me semble que tu avais déjà évoqué ce souci avec l'e30. Ça date non ?

 
C'est sur le parking du centre de formation, il y des trous partout et des grosses bordures, même en roulant au pas ça a cassé
 
Ca fait un moment oui, mais au départ il s'agissait du câble de bougie, là c'est plus compliqué à mon niveau.
 
J'en étais resté à ta recherche d'E46, je vais aller lire son post

[AbuShemsy]

Pour l'e30 ne tarde pas trop. La mienne s'est rapidement abîmée quand elle était en panne durant 2 mois.

[AbuShemsy]

L'opération à coeur (ou à poumon plutôt) ouvert est en cours :

[patgtr91]

L'opération à coeur (ou à poumon plutôt) ouvert est en cours :

 

 
autant le M30 , c'est simple pontage , là c'est le double 

[crazymac]

On voit bien le joint en effet.

[AbuShemsy]

Oui voilà, j'avais zappé qu'on le voyait sur cette photo.

[AbuShemsy]

Salut.

Aujourd'hui, le chantier admission étant en pause, un capteur ayant lâché et en commande, j'ai commencé à faire du bien a l'apparence.


Déjà, lors d'une récente commande, j'avais reçu les agrafes nécessaires au remontage d'une contre porte. Au démontage, certaines avaient cassé. Les nouvelles sont vertes :



J'avais également commandé des agrafes pour la ronce de noyer.

Puis changement des amortisseurs de pare choc arrière. Il y a quelques mois, en me garant chez mes parents, j'ai percuté le mur en pleine nuit noire. Évidemment, le pare choc avait reculé.

J'avais donc récupéré ces pièces entre autres sur une donneuse :



Mauvaise surprise au démontage. Je savais qu'il y avait un attelage. Mais sous l'attelage, une partie de la caisse est cassée nette. Elle bouge même entre l'attelage et le reste de la caisse si on passe un tournevis.

Il faudra de la soudure.

[Roadwolf]

C'est dommage mais pas irréversible j'espère. Mais je n'ai pas très bien représenté la situation visuellement selon ton explication, si tu as un plus de photos à tout hasard.