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bonjour à tous je sais enfin quel moteur est monté sur ma future 320i mais je voudrai en savoir plus et connaître ses défaults et ses qualités. Pour info 150 000 km CT vierge.

salut
ben c'est mou
a+

Qualité : c'est un moteur simple, il est facile à entretenir et peu onéreux, avec un entretien standard tu peux pratiquement faire le double de ce que tu as (ma 520i équipée du même moteur dépasse les 260 000 km sans soucis.

Défaut : avec ces 125 ou 129 ch suivant les versions, ce n'est pas une grande sportive, mais suffit largement à emmener une E34, alors une E30 qui est beaucoup plus légère, pas de soucis.

Apparemment certains le trouve mou, c'est sur que comparé à une M3, ça ne fait pas le poids, mais sinon contre d'autres voitures beaucoup plus chères et plus récente, il se défend très bien, tout est relatif.

@+

Il n' est pas particulièrement mou, mais la démultiplication du pont est un peu longue, ce qui pénalise les performances.
Si non c' est vrai qu' il est assez simple. Une chose a savoir est que ça distribution se fait par courroie.
les principales choses a respecter pour moi sont les temps de mise en température et de contrôler régulièrement le niveau d' huile.

Moi je dis rien, vu que j'en vends une

Mais c'est quand même un veau y'a pas photo avec une 323 ou une 325, pour un écart assez minime au niveau du prix...

r2087 a écrit :Moi je dis rien, vu que j'en vends une

Mais c'est quand même un veau y'a pas photo avec une 323 ou une 325, pour un écart assez minime au niveau du prix...

salut
je suis d'accord avec toi c'est vraiment mou !!!
j'ai eu l'occasion de comparer avec une 323i de meme année et bien y a pas photo
sinon il est vrai que c'est un moteur qui ne peine pas et donc s'il est bien entretenu
il avale les kilometre sans difficulté (plus de250000km)
le seul defaut le plus courant sur ces voitures je pense est la pompe a essence
voila amuse toi bien avec ta nouvelle auto
a plus

Salut,

Comme les autres l'on dit c'est moux.
Cependant certain n'hésite pas a mettre des ponts beaucoup plus court, une façon de paliers au manque de pêche d'on fait preuve le 320I face au 325I.

++

Je le trouve très mou a bas régime, mais haut dans les tours il va bien je trouve.

Gros déterrage.....tous ça pour dire que la 320i e30 n'est pas une sportive comme cité ci-haut.....c'est pas conçu pour ça,c'est juste pour faire de l'autoroute et autre,tranquille en alignant les kilomètres.

Les sportives de bmw sont les "S" ou "M"......même un 325i de base n'est pas une auto de sport......

+1
Je pense que le 320 est très bien pour qui veux utiliser tous les jours un 6 en ligne.
Niveau couple ça doit quand même se défendre vu que c'est un 6 cylindre?!