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bonsoir bonsoir

je vais surement allez voir une 325 is e36 cette semaine.
j'aurais aimé connaitre les differences visuelles et rapides qu'il y a entre une 325i coupé et une 325is , l'histoire de pas me faire avoir

y a pas de difference?

Salut,je ne crois pas non......d ailleur je n ai vu l appelation is sur les e36 uniquement sur la 318 il me semble....? maintenant je ne suis pas au courant de tout.....qu en pensent les autres ?

visuellement, a part le chassis sport ( pas evident a voir ) et les sieges sports... pas grand chose de différence...

niko69500 a écrit :y a pas de difference?

bonsoir je suis nouveau dans le club et le forum et je veux apporter mon aide de mon mieux.il y a 2 facon d iidentifier un 325is.cette derniere a obligatoirement les sieges avant sports avec la cale reglable derriere les genoux.cependant une 325i pack sport les possede egalement.mais la 325is doit aussi avoir le pont autobloquant.prend donc un morceau de papier a poncer de 80 avec toi .allonge toi sous l auto a l arriere du pont et tu verras un petite plaque rectangle en metal sur une vis du carter de pont.cette plaque t informe sur le rapport de pont.sur le 325i tu verras(apres ponçage de la plaque)le chiffre 3,15 inscrit(le rapport)sur le is ton rapport de pont doit etre precede d un S.il signifie sport donc autobloquant.apres tu peux avoir un i avec tout du is mais la il faut aller chez bmw avec le numero de serie.j espere t avoir eclaire un peu.

sylvain vide ta boite de mp lool mon message passe pas

je sais elle est pleine j'ose pas la vider

nurburg29 a écrit :bonsoir je suis nouveau dans le club et le forum et je veux apporter mon aide de mon mieux.il y a 2 facon d iidentifier un 325is.cette derniere a obligatoirement les sieges avant sports avec la cale reglable derriere les genoux.cependant une 325i pack sport les possede egalement.mais la 325is doit aussi avoir le pont autobloquant.prend donc un morceau de papier a poncer de 80 avec toi .allonge toi sous l auto a l arriere du pont et tu verras un petite plaque rectangle en metal sur une vis du carter de pont.cette plaque t informe sur le rapport de pont.sur le 325i tu verras(apres ponçage de la plaque)le chiffre 3,15 inscrit(le rapport)sur le is ton rapport de pont doit etre precede d un S.il signifie sport donc autobloquant.apres tu peux avoir un i avec tout du is mais la il faut aller chez bmw avec le numero de serie.j espere t avoir eclaire un peu.

merci de ton info

Bonjour, j'ais une 325is e36 chassis sport, elle est plus basse de 2cm, la barre stabilisatrice est plus grosse que les autres à l'avant à l'arrière je ne suis pas sur, sinon moi j'ais le réglage du volant en hauteur, volant 3 branches sport, siege sport,pont autobloquant , le reste doit être identique aux autre 325i ordinaire.

audiman a écrit :Bonjour, j'ais une 325is e36 chassis sport, elle est plus basse de 2cm, la barre stabilisatrice est plus grosse que les autres à l'avant à l'arrière je ne suis pas sur, sinon moi j'ais le réglage du volant en hauteur, volant 3 branches sport, siege sport,pont autobloquant , le reste doit être identique aux autre 325i ordinaire.

Moi aussi j'ai le réglage du volant en hauteur, j'ai aussi le volant 3 branches, pour les sièges moi j'ai les ///M...La seul différence est la présence d'un pont autobloquant pas besoin d'aller chercher plus loin !!!! A si j'oubliais tu paieras plus cher d'assurance parce que c'est IS et pas I...