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Bonsoir,
j'ai acheté une 316i sterling sliber coupé de 240mkm pour 300€, moteur cassé (courroie de distribution qui à lâché) à la fin du mois de septembre dans le but d'acquérir un peu de pratique en mécanique.Mes études dans l'automobile ne sont vraiment que très peu axée sur la pratique.Et tant qu'à faire autan la réparée et la remettre sur la route, non?
j'ai remplacé les pièces suivantes par du neuf:
-faisceau câble d'allumage, les bougies,tête et doigt d'allumeur,pochette joint culasse et haut moteur,tambours et garnitures arrières, un triangle avd d'occasion, un radiateur et une aile malade que j'en remplacée (blanche pour l'instant mais sa va changer)
Je l'ai ramenée vendredi du garage où je travaille bénévolement quand j'ai le temps(toujours dans le but d'apprendre et d'entretenir mes bm.
Ceci dit elle à démarrer,actuateur de ralentit grippé.
Je le dégrippe et là tout tourne bien rond.
Deux photos du jours de l'achat.


Et une plus récente.


Je compte la rafraichir,remettre en état,rénovée,...appelé sa comme vous voulez.
Le plus proche de l'origine bien sur.
Je vous informe avec des photos au fur et à mesure des travaux.

elle a pas l'air si mal

combien de kil au compteur?

bon courage pour ta resto

Pour le kilométrage je l'ai précisé dans la présentation.

Elle approche des 250mkm.

Elle est en état "correcte" Je posterai très bientôt des photos de la voiture propre avec tout ces défauts.

C'est surtout au niveau de la carrosserie qu'il y à du boulot.Quelque joints à remplacer, pas mal d'élément mécanique fatigué,j'installerai une direction assistée dessus et d'autres options plus ou moins utiles par après.

Bon courage a toi c est sympa que tu fasses revivre un "petit" modele !

BalèT a écrit :Bon courage a toi c est sympa que tu fasses revivre un "petit" modele !

Elle a tout d'une grande

salut
pour se faire la main c'est bien de commencer par une 316,tout est accesible
bonne meca
a+

Une petite mise à jour.

Ce que j'ai fait depuis que je l'ai ramenée:
-Repeint le becquet en noir mat.
-Repeint les bas de caisses.
-Montage d'un ancien autoradio.( C'est provisoire,il y avais un sacré bordel de câble la derrière.)
-Pose d'une serrure de boite à gant.
-Remplacement de la console centrale de chauffage et réparation des commandes de chauffages.
-Bricolage d'une antenne.
-Joint de toit ouvrant.
Un tas de petites bricoles pour faire plus court.
A venir.
-Petit entretient.
-Chrome line à la place du shadow line qui à très mal vieillit.
-Panneau de porte AVG à remplacer.
-Nouvelle antenne, autoradio et HP.
-Un compte tours.
-Cache sous volant,horloge digitale,logo de pommeau de vitesse, cendrier arrière.
-Montage d'une D.A d'E 36.
-Peinture flanc gauche et malle de coffre.
-Alarme et fermeture centralisée a distance.
-Intérieur cuir.
-Lame is.
-Tapis de sol conducteur.
Et c'est tout pour l'instant
La encore sa fait pas mal de petites et moins petites opérations amis je la voudrait la plus propre possible et à mon gout.
Je fais bien sur le plus possible moi même pour des raison évidente de cout et de satisfaction personnelle.

Deux ou trois photos récentes.




Je suis ouvert à tous commentaires et critiques mais éviter celles du genres " Ce n'est qu'une 316, sa n'en vaut pas la peine, etc..."

Bon courage pour ta resto! et en+ de sa elle est trés jolie cette 316

Tiens nous au courants de l'avancement des travaux

salut
en photo,ton shadowline on dirait un chromeline qui a été peint,ce qui expliquerai pourquoi il a si mal vieilli
a+
ps:elle a deja meilleur mine que sur la 1ere photo

Elle devient bien sympa cette E 30, continue à la rénover...