Forum 6enligne.net

Bonsoir tout le monde,

Voilà, je suis nouveau sur ce forum et c'est là mon 1er post (champagne!). Pour résumer, je suis devenu extrémiste de la série 3 E36, tout spécialement les 6 cylindres, lors d'un essai un peu par hasard.

Ici en Suisse Romande, on trouve tout ce qu'on veut d'occasions sur les différents sites internet mais les essais ou tests d'époque sont rares. J'ésite entre une 320, une 323 et une 328, j'ai repéré plusieurs modèles peu km-és (max 120'000km) et à partir de fin 1994 (car je veux le bloc M52 en alliage léger et VANOS sur l'admission d'office) mais j'aurais voulu avoir vos avis concernant le plaisir de conduite, les perfomances, le coût d'entretien, la fiabilité.

Il semblerait qu'une 323 consomme un peu moins qu'une 320 donc pseudo-avantage pour la 323 (me semble un bon compromis) mais la 328 est-elle si exceptionnelle qu'elle éclipse la 323? Sans oublier que j'hésite terriblement entre une BVM ou une BVA.

Précisions utiles, je ne suis pas un agité du 0 à 100km/h, les burn-outs ne m'intéressent pas, il me faut juste la bande son, des performances honnêtes et cette ligne inimitable. Par contre c'est sûr que si les coûts d'entretien sont pratiquement identiques entre les 3 versions, l'assurance et les plaques presque au même prix, je risque de lorgner sur la 328.

D'avance, merci pour vos conseils.

A plus, Stéphane

Salut!

Bienvenue ici!
J'ai fait l'erreur d'acheter une 523 (c'est les mêmes moteurs que sur e36) un peu dans la précipitation et à l'époque l'écart de prix était plus flagrant avec la 528, mais il n'y a pas de doute, je fais du 10l/100, une 320 fera quasi pareil et une 328 aussi, donc si tu as le choix, prend une 328, avec en prime, beaucoup plus de couple!
Après je ne connais pas la fiscalité en Suisse, mais ça a peut-être son importance aussi.

ps: je dis je fais l'erreur, car une 528 aurait été mieux, mais je te conforte quand même si tu veux une 323, j'en suis quand même réellement content de ma titine la preuve, j'ai déjà fait 65.000km avec

Moi je voterais pour la 328i en Bva

Le couple du 2.8 et la souplesse de la bva ...

Une E36 328ci boite manuelle: M52 mais rare en occasion ...

Je pense pas que l'assurance et la CG soit identique au 323i-320i

Il faut du bonus pour se permettre un 328i, quoique en E36 ça doit passer ..

Quand vous dites 328i c'est un 2L5 ou 2L8 ?

316baur a écrit :Moi je voterais pour la 328i en Bva

Le couple du 2.8 et la souplesse de la bva ...

Salut

Oui bien sur c'est la plus agreable à conduire ,tres economique sur route et autoroute ,Toulouse -Paris avec

le meme plein 7,7 l de moyenne ,regulateur 110 et 130 hé oui je me suis calmé

Le point noir c'est en ville ,dans Toulouse ou Paris c'est 18 litres

Tres peu de ville! une 328 .

beaucoup de ville ! une 323 mieux equilibrée car moins gourmande.

a+

L6_320i a écrit :Je pense pas que l'assurance et la CG soit identique au 323i-320i

Il faut du bonus pour se permettre un 328i, quoique en E36 ça doit passer ..

Quand vous dites 328i c'est un 2L5 ou 2L8 ?

Oui 328i = 2.8L
Même puissance que 325i(2.5L) mais plus de couple.

mar.co5 a écrit :Oui 328i = 2.8L
Même puissance que 325i(2.5L) mais plus de couple.

Il me semblait pourtant que 323 et 328 font 2.5L...

non, le 323 est un 2L5, le 328 un 2L8, mais ils sont dérivés l'un de l'autre.

Pour apporter mon expérience, j'ai fait l'acquisition ce week end d'un coup e36, un 328 evidemment !!

Aprés essai de plusieurs modèle (je viens d'un 318td donc bcp de couple), j'ai trouvé le 323 un peu creux en bas, surtout par rapport au 328 qui est plein tout le temps.

Pour te donner un exemple, tu peux facilement rouler a 1500 tr/min, et quand t'appuie ca monte sans broncher.

C'est agréable sur les petites routes notamment, ou du coup tu n'es pas obligé de tout le temps changer de vitesse.

Aprés, le 323 reste un excellent moteur, un peu moins gourmand qu'un 328 (mais de peu, c'est surtout en ville que va se faire la différence).

Le mieux c'est que tu fasses des essais et que tu prennes celle qui te conviendra le mieux.

Après 50.000kms en 328i je peux te dire que c'est un régal ...

Consommation raisonnable, agrément vraiment présent et bruit inimitable ! Surtout le point positif, le couple qui te permet de filer vite dès les plus bas tours.

En outre une 328i développe en général plus de 200 Chevaux, ce qui constitue une différence notable entre 325/323
Et pour la fiabilité bah, RAS pour la mienne et celles que je connais.

Dommage que tu recherche une kilométrage si petit, la mienne est dans la section petites annonces.

Bonne recherche en tout cas, tu ne le regrettera pas