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Salut à tous,

J'expose le problème:

Pas loin de chez moi il y a une 850ia à vendre, 195 000km, un peu tuning (look de 850csi ), une peinture flashy (peut être individual mais j'en doute ),mais elle a un problème de boite (la voiture reste bloqué sur N)

J'ai toujours aimé la ligne de cette voiture, et en avoir une ne me déplairai pas

Donc voilà, comme on voit de tout en terme de prix pour les serie 8, j'aimerai savoir combien vaut vraiment une 850ia de 1992 avec boite HS et probablement pas d'historique ?

Merci pour votre avis

Pas grand chose. Dans les 4-5000€ grand max je dirai.

Pour la boite, soit c'est une sonde qui met la boite en sécurité (sur BA 5 vitesses), et c'est un coup dans les 250€, soit la boite est à refaire, et t'en as dans les 700 à 1000€ de pièces en la refaisant tout seul ou dans les 1500-2000€ chez un pro (vu le tarif, mieux vaut repartir sur une boite refaite à neuf, que sur une boite d'occase déjà bien usée même si elle fonctionne au moment du montage).

A+

pour moi vers 2000-2500 car pas d'historique du tout et tu sais pas si t'aura d'autres surprises ...

Je ne connais pas du tout le marché de cette série je suis spécialisé dans les séries 3

Désolé ,

Par contre c'est une superbe voiture , la classe ...

Salut méfie toi quand même historique a éplucher a défault épluchage de la voiture si tu sent que sa a été bricoler voir bidouiller lache l'affaire si tu veut acheter une 840 ou 850 préfère la d'origine 100% A+ STEPH

Salut,

Dans tout les cas, pour moi ça vaut la peine de se pencher dessus

dede320d a écrit :Salut,

Dans tout les cas, pour moi ça vaut la peine de se pencher dessus

Absolument d'accord, a moins bien sur d'en avoir deja une et d'en chercher une deuxieme juste pour pieces, sinon c'est clairement pas interessant de commencer avec une merguez

le problème des E31 c'est que la moindre intervention mécanique ou éléctrique peut faire couller votre compte en banque ...voila pour quoi elles ne coutent plus rien si grosse réparation il y a!
Pour moi a éviter ou pour pièce...et oui!! les E31 pour pièce ça existe .

cyril.m535i a écrit :le problème des E31 c'est que la moindre intervention mécanique ou éléctrique peut faire couller votre compte en banque ...voila pour quoi elles ne coutent plus rien si grosse réparation il y a!
Pour moi a éviter ou pour pièce...et oui!! les E31 pour pièce ça existe .

Salut s'est clair que sa chiffre vite je pense qu'il vaut mieux se tourner vers une 840 en boite méca 6 en terme de fiabilitée mais bon cela ne regarde que moi A+ STEPH.

je trouve que c'est dommage de déclarer une auto comme la 850cia pour pièce juste pour un problème de boite .
Il faudrais voir le reste ..

Je dirais 3000 Euros , et un bon bricoleur la sauve ...