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bonsoir,

je suis a la recherche d un model serie limité reservé a nos confreres allemands. je ne trouve pas d'informations dessus.

le model que je recherche serait un 3L de 1995 et aurait des suspensions modifiées, les jantes du cab, et un moteur gonflé (317cv apparement).

qq un en aurait deja entendu parler?

je ne parle biensur pas de lightweight ou de GT.

toute info serait bienvenue avant achat

merci

salut

perso je n'ai jamais entendu parler de ca , pourtant j'ai deja silloné pas mal le net concerant les m3 e36

des rumeurs fantasques parlaient a l'epoque d'une 3.0l allemande poussée a un peu plus de 300ch

mais ce n'etait que des rumeurs

a moins que l'on me prouve le contraire , il n'existe pas d'autres m3 e36 que les 3.0l , les gt , et les 3.2l

exit bien sur les preparateurs

Il y a pas eu un model vert avec un aileron spécial, un intérieur alcantara vert aussi et un aileron spécifique ? Je connais pas le nom mais ça peut être ça non?

Salut
Oui il y a bien eu un model vert mais c'est la GT CLICK

330 CI a écrit :salut

perso je n'ai jamais entendu parler de ca , pourtant j'ai deja silloné pas mal le net concerant les m3 e36

des rumeurs fantasques parlaient a l'epoque d'une 3.0l allemande poussée a un peu plus de 300ch

mais ce n'etait que des rumeurs

a moins que l'on me prouve le contraire , il n'existe pas d'autres m3 e36 que les 3.0l , les gt , et les 3.2l

exit bien sur les preparateurs

et je rajoute a la liste un aileron d'origine.. apparement une serie speciale de 500exemplaires..
mais vraiment aucune source dinfo sur le net :/
pour la date il s agirait de l'année 1995 juste avant la sortie du 3.2L

C'est LA GT! ! ! !

Il y a déjà un post COMPLET de renseignement sur celle ci ! ! !

SCHWARZ DIAMANT a écrit :Salut
Oui il y a bien eu un model vert mais c'est la GT CLICK

Oula, faut aimer le vert kaki...

C'est fou ce que les gens peuvent aimer les "séries limitées", même si leur couleur est horrible.

Chez les 205 GTi, c'est un peu pareil avec les séries limitées "Griffe". Avec leur vert fluo ("fluorite"), elles font penser à une 205 tunée... c'est franchement pas joli. Il n'empêche que tous les fans de GTi, surtout quand elles sont d'origine, bavent devant cette Griffe... qui franchement, doit être une des couleurs les plus moches.

Mais c'est une "limited edition", pas grave si c'est moche d'origine

Salut,
Chez BMW, tu n'auras que les 3.0, 3.0GT et 3.2, par contre chez les préparateur, il y a des prépas qui ressemblent à ce que tu dis. Par exemple tu as les E36 CLS chez AC Schnitzer.

Deux liens :
http://www.ac-schnitzer.com.ua/index.php?id=859&L=1
http://www.ac-schnitzer.com.ua/index.php?id=836&L=1

Salut

Idem. Il n'y a jamais eu que 3L, GT, et 3.2L.

les autres sont effectivement des prepa.

A plus

thedjfou a écrit :Oula, faut aimer le vert kaki...

C'est fou ce que les gens peuvent aimer les "séries limitées", même si leur couleur est horrible.

Chez les 205 GTi, c'est un peu pareil avec les séries limitées "Griffe". Avec leur vert fluo ("fluorite"), elles font penser à une 205 tunée... c'est franchement pas joli. Il n'empêche que tous les fans de GTi, surtout quand elles sont d'origine, bavent devant cette Griffe... qui franchement, doit être une des couleurs les plus moches.

Mais c'est une "limited edition", pas grave si c'est moche d'origine

Salut,
je dirai que c'est une question de goût, la Griffe est sortie à une époque où les gens avaient moins peur des voitures "colorées" et cela fait parfois du bien de voir autre chose que du gris, du blanc ou du noir sur les routes. Je trouve le vert fluorite trés 80's, un peu couleur auto scooter des fêtes foraines et pas du tout tuning puisqu'à part sa couleur il n'y a pas de modification carrosserie et qu'elle est totalement d'origine. L'intérieur cuir, le pommeau, la moquette et les jantes anthracites lui sont spécifiques et même si je ne trouve pas son prix d'occasion justifié, je comprends parfaitement qu'elle attire les convoitises des passionnés comme on peut le voir avec les Alpina, les séries M/// et M3 GT par exemple.
Mon ancienne M3 avait une peinture Individual et je dois dire que je trouvais assez agréable d'avoir une M3 "unique" d'origine, le petit + toujours sympa