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Salut à tous !

aprés mes débuts en E30
j'ai toujours une E30 "spéciale" que je vend d'ailleurs,
ma suite en 735i E32 (je voulait vraiment une grosse cylindrée)
un retour à mes premiers amours (Civic 1600 VTEC)

me voila Papa !!!
apres la vente de ma civic
je cherchais quelque chose de puissant, + confortable
et agréable à regarder ... pas de break pour l'instant dans mon budget.

ayant acheté une 318is E36 pour ma cop's
j'avoue que ça ma tenté d'essayer une 325

la voila donc arrivé :





Avec la voiture de madame :


elle à 150.000 km de 92
Premieres impressions
c'est sympa à conduire, ça a suffisamment de couple pour tout les jours
même si je pense que la 7 avait plus de reprise.
j'ai quelques trucs à refaire pour qu'elle soit nickel

Et puis surtout ce bruit !

belle acquisition !

Elles sont vraiment tres belles les coupées e36 en blanc (mais, comme faut toujours qu'il y ai un abruti qui dise "mais", les parrechocs et les bas de caisse en blanc serai du plus bel effet)

C"est vrai ça qu'un blanc elle est jolie;;;;;;

Et encore plus belle le jour ou tu l'auras fini,

Courage

Merci les gars !

j'hésite à virer les feux tuning
au début je me disait que je le ferait direct
et puis on s'y habitue ...
et je prefere faire les frais prioritaire en premier
1 roulement et les freins qui arrivent au bout

Sinon effectivemment j'aime bien le blanc
ça change du noir ou gris habituel
on dit aussi que ça fait utilitaire

mais j'aime mon utilitaire

Salut,

Il est bien sympa ton coupé...

Mais, soit je remettrais les feux d'origine soit, je change les jantes à ta place.
Car, il y a un (gros) décalage de génération entre les 2...

Idem, j'investirai plutôt dans des jantes perso. Les feux sont tuning c'est clair, mais c'est pas encore du tuning trop méchant

Ben moi je la trouve - presque - très bien comme çà, avec des jantes peu courantes, par contre il faut ABSOLUMENT remettre les feux d'origine, ou au moins virer les 2 merdes de clignotants avant qui ne ressemblent vraiment à rien.

Tu dis hésiter à les virer car tu t'y fais, mais je t'assure que c'est réellement très très moche...

(ou bien tu kékéise tout le reste et ce sera cohérent)

c'est vrais que les clignos c'est le pire !

pour les jantes ça me tenterai bien,
des 17 type multi-batons

mais faut que je vende les pièces de E30 qu'il me reste
car avec l'arrivée de la petite
mon budget "caisse" à moins d'importance

+2

Vire les clignos et laisse les optiques, ils ne choquent pas trop.

bel achat, moi j'en suis ravi de ma 325i, elle a 179 500km aujourd'hui, je l'ai achetée il y a un an avec 165 000 km je crois c'est ma 2ème voiture.

Le tienne de 1992 ne doit pas avoir le vanos il me semble ? c'est surement pour cette raison que tu trouves que ca manque un peu de couple à bas régime.

Salut

Ah!! ces coupés quelles merveilles E36 ou E 46

Jolie voiture qui semble en très bon état même si quelques frais sont à prévoir mais rien d'insurmontable, c'est de l'entretien courant à ce kilométrage

c'est vrai que les clignos choquent un peu par contre les feux AR lui vont bien

bonne route à son volant