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Bonjour à tous !

Me voila de retour sur le site avec une nouvelle Bmw ! Vu le prix de l'essence j'ai décidé de vendre ma e46 320d pour trouver une essence ! Ne trouvant pas de e46 en 320i je me suis donc retourné vers une e36.

Le résumé :

320i noir 4 portes
11/1994
163000kms certifié
Jantes alu
vitre avant électrique
rétro électrique
clim bizone
siège alcantara
Pommeau M (l'ancien de chez l'ancien :-) mais M quand même ! )

4100€

La voiture appartenait à une personne âgée qui ne la sortait du garage que le dimanche ! elle est en super état que se soit la carrosserie ou l'interieur ainsi que très important l'entretien bmw !

Je mettrai des photos ultérieurement car j'attend mes clignotants blancs et mes répétiteurs blanc !

bonne journée !!!

sèb

salut

Tu as des tofs?

Sinon tes impressions par rapport à la 320d, tu es satisfait?

a+

Bonjour a Tous

Superbe achat on attend tes impressions

Sinon demande a un modo de faire le transfert de ton post dans la bonne section ici c'est plus pour les problemes mecanique que pour la presentation.

Bonne journée a Tous

Angel

Ah ben tu risque de la trouver molassone en bas dans les tours tu sors d'un mazout qui a pas mal de couple.

Par contre tu vas pouvoir tatter des tours

Je trouve sa complètement différent en faite !
la 320d était très impréssionnante d'option etc etc la 320i est un vrai plaisir avec le 6 cylindres...
J'ai jamais autant roulé les fenetres ouvertes !!!!

Les photos arrivent bientot !
Ce qui me manque c'est le toit ouvrant, la clim auto et les commandes au volant...

a++

idem pour moi passage du diesel a l'essence ,
vu le prix du carburant , autant se faire plaisir !

je passe d'une 530 d pack m5 avec tv tel etc pour une 328 cab pack m3

et je ne suis pas déçu du tout , au contraire

Salut,
C'est vrai que vu la différence de prix entre le mazout et l'essence
Je dirais OK pour le plaisir mais concernant la consommation ?????????

oui mais un essence revient beaucoup moin cher en entretien

pour info , j'ai déja changé le turbo sur une 530d ( 1500 euros )
4 injecteurs et une pompe a injection sur une 325 tds ( me souviens plus du prix )

etc etc

une vidange avec filtre me coutais environs 200 euros sur ma 530d ( filtres a go , air , huile + huile )

alors que sur mon cab ca me coute 85 euros ( avec de l'huile castrol 5w40)


et je ne consomme pas énormément ( entre 8 et 9 litre en mixte en conduite douce )

ce n'est que mon avis

Bonsoir,

moi aussi je suis passé du gasoil à l'essence : 325tds (en vente d'ailleurs) à X3 3.0i.....le pied ce moteur, je roule qiasiment tout le temps les vitres ouvertes quand le temps le permet......

A plus

Nic

Bonjour à tous,
tout à fait d'accord: Le bruit d'un 6 cylindres essence est incomparable.
Pour ma part, j'utilise une 323 CI coupé E46 le week-end uniquement, pour environ 8 à 11 000 km/an. Et là je vois franchement pas l'intérêt du diesel.
Et j'envisage une E21 pour l'année prochaine (320/6 ou 323i), mais je garde l'E46 pour les longs trajets autoroutiers pendant les vacances.
La route avec un 6 en lignes sous le capot, c'est le pied