Je passait rarement sur le forum jusqu'à ce que je le redécouvre il y a peu et j'ai réalisé que je n'avais pas présenté ma belle.
Je suis donc depuis l'année dernière l'heureux propriétaire de cette 3118iS E30.
Je l'ai acheté à Mr Green de ce forum. A l'époque, elle avait presque 190 000kms et elle a depuis peu fièrement dépassé les 200 000kms
Elle est totalement fullstock, ni tuning, ni modification. Je veux la garder totalement conforme à une E30 d'origine.
Et puis elle est tellement belle comme ça
Voici quelques photos au moment de l'achat :
Et la voici garée à son emplacement chez moi :
Aprés une balade dans la forêt :
Niveau mécanique, j'apprends petit à petit le 4 cylindres.
J'ai eu le droit à un changement de crémaillère, changement de pompe à essence et tendeur de chaîne, fuite de durite d'essence et ldr, donc plutôt raisonnable. J'ai un bidon de ldr qui s'est intégralement vidé dans mon coffre aussi, donc j'ai tout nettoyé de fond en comble avant que ça n'attaque.
Mais il faut encore que je surveille l'embrayage (pas grave mais à prévoir), les suspensions et comme je déteste les pneus arrières, je vais voir pour les changer (ça glisse ces machins !!!).
Et pour la bichonner un peu, je vais lui faire d'ici peu une bonne vidange avec de la super huile et un produit pour entretenir les poussoirs hydrauliques.
Je veux la garder longtemps ma mamie !
), changer une durite d'essence, mettre un collier sur la durite de ldr qui pissait et changer les joints de l'admission (ils étaient craquelés et celui du haut est parti en morceau).
Ils évacuent mal l'eau et la gomme est trop dure.