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Bonjour à tous,
et bien voilà, après mes posts sur e30passion et e30cabn je passe à 6enligne pour présenter la belle.

C'est donc, après confirmation chez BMW, une 325i de 1990 (donc méca ph2 et esthétique en ph1)
avec d'origine :

pont court
boite sport (ce qui explique ses 14Cv)
Equipement Hardtop+Hardtop
Windstop
Couleur naturelle pour le cuir
Et langue française ... on s'en serait douté.
Couleur Bleu roi d'origine

Echappement neuf, amortisseurs neufs, il reste à faire un roulement arr et la distri (et la peinture...)
J'aurais pu rouler dans l'état vu que mémère ne présentait pas si mal au final ... mais (il y en a toujours un) je souhaite mettre ce véhicule dans un look stock pour en faire un objet semi collectionnable. (vous verrez pourquoi je dis semi, j'ai fait quelques entorses à la finition worldline d'origine!)

Un rajout de l'époque mais qui sert vraiment dans un cab humide : la climatisation, ajoutée 10 ans après son achat, car l'auto était parisienne et les bouchons sous les tunnels n'étaient pas appréciés de la conductrice, elle a donc fait monter pour 3000 euros, une climatisation manuelle.

L'auto est actuellement en restauration, je refais les sièges avec un kit SOFOLK, en attendant la restauration 'pro' qui viendra dans quelques années surement.
Les panneaux de portes ont été trouvés (j'achète les 4), ce qui me permettra d'avoir une voiture présentable pour quelques temps je l'espère.

Trève de blabla, je passe le bonheur des chevaux au vent (pas d'erreur ) et le confort des sièges.
Les photos :




































Les photos sont dans l'ordre chrono.

A vos coms !
Je posterais dès que j'ai entamé autre chose, les sièges arr sont dans l'auto et du câblage sono a été effectué

waw comment tu as bien récupérer le cuir

très belle 325i cab en tout cas et la combinaison de couleurs intérieur/extérieur

Merci le kit sofolk et l'acétone là dessus.
La semaine prochaine je devrais avoir fini l'intégralité de la sellerie.
Je ferai partager les photos

salut ,

je vois qu'une photo (celle du milieu je presume ) ... mais elle est superbe

guigui668 a écrit :Merci le kit sofolk et l'acétone là dessus.
La semaine prochaine je devrais avoir fini l'intégralité de la sellerie.
Je ferai partager les photos

salut,
superbe E30 cab.
L'acétone, c'est pour dégrasser les plastiques ?
A+

je sais pourquoi ... serving est bloqué au taf.. pas imageshack

Mr Green a écrit :salut,
superbe E30 cab.
L'acétone, c'est pour dégrasser les plastiques ?
A+

nettoyer et dégraisser le cuir avant de le reteinter. Ca aide à faire partir la premiere couche de protection du cuir (et ça enlève de la couleur aussi !)
Sinon sur les plastiques, ça fait la même chose

guigui668 a écrit :nettoyer et dégraisser le cuir avant de le reteinter. Ca aide à faire partir la premiere couche de protection du cuir (et ça enlève de la couleur aussi !)
Sinon sur les plastiques, ça fait la même chose

Ah ok, je ne savais pas pour le cuir.

A+

C'est du gateau que de voir le travail des passionnés !

Certains professionnels devraient prendre de la graine au lieu de nous prendre nos économies.

Du bon boulot ça monsieur Belle auto, j'adore cette combinaison de couleurs (toujours surpris par le coup des 14 CV)