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Bonjour a tous,

Ben voila, j'ai pas vraiment besoin d'une voiture mais a force de passer mon temps sur 6 en ligne j'ai envie d'ajouter une BMW a mon parking

Donc, j'aimerais bien me faire plaisir avec une 328i cab.
Je vais voir demain une voiture pret de chz moi mais j'y connais rien en E36 et en Cabrio. (j'ai une E39)

Voici la voiture que je vais voir ICI

1) Qu'en pensez vous?
2) Que faut il regarder sur ces modeles?
3) Il y a t'il de gros frias a prevoir sur ce genre de voiture?

Merci pour vos conseils et avis,

bise a demain pour vous dire mon ressenti....

Pedro

Salut, tres tres jolie voiture!!!
Bon, tout d'abord mefie toi des kilometres, elle n'est vraiment pas chere pour 105 000 kilometres et la gueule qu'elle se tape!!!

Regarde surtout par rapport au maladie des e36, donc regarde bien:

les panneaux de porte (commence a se decoller ou pas)
Le ciel de toit (idem panneau)
la jauge a essence, c'est reparable mais verifie bien ca peut faire baisser le prix, pour verifier met le contact une fois, coupe, remet fais ca 2 3 fois voir si l'aiguille monte bien tout le temps car parfois elle marche 1 fois sur 2!!!
Ensuite le moteur, ecoute bien le bruit moteur voir si ton vanos grogne pas!!!!

Pour les frais, pas plus que les autres deja pas de distribution a faire!!!!
Pis les usures du temps !!!!

A plus

Merci Snake !!!

Bien vu pour la jauge, j'avais pas pense a ca.
Apparement la voiture a un carnet BMW complet et appartenais a un policier Luxembourgeois, donc le kilometrage doit etre verifiable chez BMW.

Concernant le VANOS... je sais meme pas ou il est ca ressemble a quoi cette bete?
comment savoir si c'est grave et combien ca coute sinon?
J'ai toujours eu que des mazout

J'ai lu quelques part que les e36 etait sujette a des soucis de point de fixation du pont arrache?
est ce que c'est uniquement sur certains modele/annee/serie?

Ciao
Pedro

pedro-60 a écrit :Merci Snake !!!

Bien vu pour la jauge, j'avais pas pense a ca.
Apparement la voiture a un carnet BMW complet et appartenais a un policier Luxembourgeois, donc le kilometrage doit etre verifiable chez BMW.

Concernant le VANOS... je sais meme pas ou il est ca ressemble a quoi cette bete?
comment savoir si c'est grave et combien ca coute sinon?
J'ai toujours eu que des mazout

J'ai lu quelques part que les e36 etait sujette a des soucis de point de fixation du pont arrache?
est ce que c'est uniquement sur certains modele/annee/serie?

Ciao
Pedro

Salut, pour le kilometrage, c'est niquel!!!
Deja un truc en moins, pour les points de fixation, jamais eu ce genre de probleme avec 3 e36!!!
Le vanos se situe devant le moteur mais pas besoin de savoir ce que c'est; tu le sentira si il est mort et tu l'entendra si il grogne tout en restant au volant et en conduisant ( si il est mort tu le sentira perte de puissance et grognement donc)!!!
En tout cas si elle est bien entretenu avec le carnet d'entretien en plus, fonce car c'est pas chere pour cette magnifique auto et en plus c'est autos sont incassable si on en prend soin!!!
A plus

Moi les paupières de phare de mauvais gout ne m'inspirent pas.... Et le CT a plus de 6 mois.

sayemone a écrit :Moi les paupières de phare de mauvais gout ne m'inspirent pas.... Et le CT a plus de 6 mois.

Salut,

exact. Je pense la meme chose.
Maintenant je sais que certain Luxembourgeois aiment bien ce genre de truc... (surtout les personnes d'un certain age d'ailleurs )
Plutot etrange pour le CT, je vais essayer de tirer tout ca au clair demain
Elle est deja la depuis quelques semaine je crois, ca aussi c'est etrange... c'est pas la bonne periode non plus donc..

Je vais l'inspecter avec un pote qui connais pas mal la mecanique en general.
A deux il y aura moyen de bien faire le tour.
J'ai deja eu et reparer des caisses accidente, donc il y a certain truc que je sais remarquer.
J'aurais bien aime avoir un Pc portable avec moi pour la brancher a Carsoft et verifier le kms..
A la place je prendrais le numero chassis et j'irais chez BM pour avoir des infos.

C'est seulement a 15 borne de mon boulot, donc ca me coute pas trop de verifier.

Comment verifier si c'est pas une caisse vole?
Je sais que certaine personne arrive meme a desoude les numero chassis sur une voiture pour les remettre sur une autre...

Ciao

Pedro

SAlut

+1, juste pour le titre

A+

pascal62 a écrit :SAlut

+1, juste pour le titre

A+

Salut, oui, PASCAL, tout ca a cause du forum!!!!
ROOOOOOO!!
Non mais dit donc!!!
lol!
A plus
Tiens nous au courant pour cet achat!!

Salut a tous,


Si si ... je vous assure... tout ca a cause de vous et de vos belles BM....

Bon je reviens a peine de cette visite.

La voiture n'a jamais ete entretenu correctement selon les termes 6 en lignois!!
Elle est franchement sale, interieur et exterieur... poussiere a gogo...

Les deux sieges de devant ainsi que la banquette arriere sont dans un tres mauvais etat....
Le cuir est tres tres use..... et sale

Ce qui me fait enormement douter du kilometrage mais le vendeur le certifie..
Selon lui je peut meme le controler au CT luxembourgeois avec les differents passage chez eux.
Il y a un carnet BM avec des tampons a jour.. et la voiture est une premiere mains...
Il m'as fournis le numero de chassis au cas ou je veut controler chez BM
Vraiment etrange d'avoir des sieges aussi abime ... aussi bien le conducteur que passager d'ailleur!!
Le vendeur me dit que le proprio etait petit et tres gros.... mais bon.... louche quand meme

Il y a une autre Cab a vendre sur le site avec un interieur de meme couleur, celui ci est aussi tres abime.
Est ce que certaine teinte de cuir peuvent ce degrader plus que d'autres?

La carroserie est en bonne etat, jamais repeinte ou de mauvais coup.
Exterieurement elle est vraiment belle.. La capote s'ouvre et ce ferme correctement.

Franchement je sais pas quoi faire car les sieges sont vraiment dans un sale etat...

Par conte j'ai l'impression que le VANOS "grogne" legerement... juste une impression car j'y connais rien sur ce moteur..
Un leger bruit quand on approche la tete du moteur...

Je vous raconte la suite apres car je dois recuperer les momes et je suis deja a la bourre....

Ciao a tt a l'heure

Pedro

Salut , je te vois pedro!!!
Je crois que tu as besoin de bon conseil, je te passe mon msn pour t'aider plus precisement log_post@hotmail.fr!!
A plus

Mais au cas ou tu n'as pas msn, les sieges sont craquelés ou juste tres sale, oui certains cuirs veillissent tres mal!!!!
La poussiere, c'est rien au contraire, c'est bon signe, c'est qu'il n'a rien a cacher!!!
Le vanos grogne un peu au demarrage!!!
Est ce que tu l'entend en roulant et que tu sent qu'elle n'a pas tout ses chevaux???
Tu as regardé la jauge ???
Le tableau de bord n'a pas changé de couleur avec le soleil???
A plus