Forum 6enligne.net

Salut à tous,
J'ai l'habitude d'aller à pied chercher mon journal le dimanche matin quand tout le monde roupille.
Et ça fait quelques temps que je vois un type qui se ballade en ville dans une BM dont j'ignorais même
l'existence....(comme quoi on ne peut pas tout connaître) ...l'Alpina C2..2.7. Dimanche dernier j'ai fini
par voir son véhicule garé, et ç'est un sacré numéro!(260 compteur! et les pots!... )
J'espère qu'il est sur le forum...par contre dommage c'est une 4 portes..
Elle est comme celle là..en + foncé
Promis, dimanche prochain je prends l'appareil..
A+

tu connaissais pas ?! ba la je suis surpris de ta part ...

Salut

laisse lui un message!! pour boire un café!!!

A plus

rocaldo a écrit :tu connaissais pas ?! ba la je suis surpris de ta part ...

En fait...j'ai connu...mais j'ai oublié...trop rare et trop habitué à parler de M3 et puis pour Alpina il n'y a que les
B....qui se voient.
Enfin heureusement, j'ai ma collec toutes les voitures du monde depuis 1980...
A+

Sympa

Il y a eu pas mal de versions d'Alpina E30, les gens s'y perdent. En deux mots y'a eu :

- C1 2.3 (base 323i, préparée 170 ch, phase I, 35 exemplaires)
- C1 2.5 (base 323i, préparée 2.5 190 ch, phase I, 49 exemplaires)
- C2 2.7 (base 325i, préparée 2.7 210 ch puis 204 ch, phase I, 234 exemplaires)
- B3 2.7 Kat (base 325i, préparée 2.7 204 ch kat, phase II, 257 exemplaires)
- B6 2.8 (base 323i, préparée M30 2.8 210 ch, phase I, 259 exemplaires)
- B6 3.5 (base 325i, préparée M30 3.5 261 ch, phase I, 92 exemplaires)
- B6 3.5 Kat (base 325i, préparée M30 3.5 254 ch, phase II, 127 exemplaires)
- B6 3.5S (base M3, préparée M30 3.5 254 ch, 62 exemplaires)

Cette liste est fortement simplifiée pour cerner plus facilement la gamme. Si l'on rentre dans le détail, il y a eu par exemple quelques rares B6 3.5S non kat de 261 ch et il y a également eu quelques B6 3.5 phase I catalysée, une version un peu pourrie qui tombait à de faibles puissances. Je ne fait pas non plus le détail des versions (toutes on existé en 2 portes, la majorité en 4 portes, certaines en touring et certaines en cabriolet).

++

Thomas

Thomas Olivaux a écrit :Sympa

Il y a eu pas mal de versions d'Alpina E30, les gens s'y perdent. En deux mots y'a eu :

- C1 2.3 (base 323i, préparée 170 ch, phase I, 35 exemplaires)
- C1 2.5 (base 323i, préparée 2.5 190 ch, phase I, 49 exemplaires)
- C2 2.7 (base 325i, préparée 2.7 210 ch puis 204 ch, phase I, 234 exemplaires)
- B3 2.7 Kat (base 325i, préparée 2.7 204 ch kat, phase II, 257 exemplaires)
- B6 2.8 (base 323i, préparée M30 2.8 210 ch, phase I, 259 exemplaires)
- B6 3.5 (base 325i, préparée M30 3.5 261 ch, phase I, 92 exemplaires)
- B6 3.5 Kat (base 325i, préparée M30 3.5 254 ch, phase II, 127 exemplaires)
- B6 3.5S (base M3, préparée M30 3.5 254 ch, 62 exemplaires)

Cette liste est fortement simplifiée pour cerner plus facilement la gamme. Si l'on rentre dans le détail, il y a eu par exemple quelques rares B6 3.5S non kat de 261 ch et il y a également eu quelques B6 3.5 phase I catalysée, une version un peu pourrie qui tombait à de faibles puissances. Je ne fait pas non plus le détail des versions (toutes on existé en 2 portes, la majorité en 4 portes, certaines en touring et certaines en cabriolet).

++

Thomas

Merci docteur ès BMW!!
A+

moi qui penser que alpina ne fesais que des B ....

merci de l'info et jolie caisse

vivement les photo de celle que tu as vu

Le_ManiaC a écrit :moi qui penser que alpina ne fesais que des B ....

Z'ont même fait des A

A+ Jason

quel blagueur ALPINA

sinon Thomas, tu es sur du nombre d'exemplaire ? car ca me parait tres peu !!

Pour les chiffres de production, j'ai exactement les mêmes, et je pense qu'ils sont fiables. On n'en voit quand même pas souvent dans la rue...