Forum 6enligne.net

Une très belle E28 M5 (pas un m535, une M5 de 286 ch) est à vendre près de chez moi.
Voici l'annonce sur Autoscout: E28 M5
Le prix (23,500 ) est assez élevé, surtout si l'on compare avec la B7 turbo E28, qui dépasse rarement 18,000 €. Mais il faut dire que le descriptif est alléchant, avec seulement 100 k kms, et un historique totalement limpide.
Quelqu'un sait combien de M5 ont été fabriquées en E28?

Enix ou Cyril.M535i sont demandé a l'accueil

Je me réponds: 2241 exemplaires. Une bonne source d'information ICI

c'est une belle auto certe mais c'est chere quand meme

personne ne t'oblige à l'acheter, c'est ça qui est bien avec la liberté dans les achats.
T'inquiètes-pas, elle fera le bonheur d'un collectionneur dans très peu de temps, à n'en pas douter.
Sur quoi te bases-tu pour dire que c'est cher ? C'est une question de rareté, de savoir le prix qu'on veut mettre pour acquérir quelque chose. En outre, peut-être vaut-il mieux un exemplaire d'origine si bien soigné, qu'une ruine à la moitié du prix et qui coutera le triple en rénovation. Pour info, c'est à peine 4 ou 5000 euros que le moteur seul en échange standart.

Bonjour à tous,

Superbe M5 E28. Je ne crois pas en avoir vu une de ma vie. Elle est vraiment exclusive, à la limite plus rare que une M6 E24, il me semble.

Une main de fer dans un gant de velours car qui ne sait ce que c'est ne peut s'imaginer le potentiel de la voiture.

Serge, il me semble que tu digères mal ton repas de Noël car tu me parais un peu susceptible dans ta réponse

Sans rancune.

Sous réserve de dire des bêtises cette M5 était à vendre à Bordeaux il y a environ 3 mois pour la somme de 14000 euros. Ce n'est pas une première main puisque la personne qui la vendait en était au moins le 3ème propriétaire (le second avait été l'acheter en Italie). Je n'ai pas le souvenir d'après ce qu'il en avait dit que son historique était limpide, justement à cause d'une absence de factures le justifiant (souvent le cas en Italie apparemment), même si l'état de l'auto tendait à prouver son kilométrage.

Aujourd'hui la voilà à vendre chez un Pro, elle est redevenue une première main avec un dossier complet, c'est super fort mais ça a forcément un coût: 9000 euros de plus.

Comme quoi on peut leur faire confiance les yeux fermés, aux Professionnels de l'auto!

fokjvoissa.com a écrit :Sous réserve de dire des bêtises cette M5 était à vendre à Bordeaux il y a environ 3 mois pour la somme de 14000 euros. Ce n'est pas une première main puisque la personne qui la vendait en était au moins le 3ème propriétaire (le second avait été l'acheter en Italie). Je n'ai pas le souvenir d'après ce qu'il en avait dit que son historique était limpide, justement à cause d'une absence de factures le justifiant (souvent le cas en Italie apparemment), même si l'état de l'auto tendait à prouver son kilométrage.

Aujourd'hui la voilà à vendre chez un Pro, elle est redevenue une première main avec un dossier complet, c'est super fort mais ça a forcément un coût: 9000 euros de plus.

Comme quoi on peut leur faire confiance les yeux fermés, aux Professionnels de l'auto!

Si c'est vrai, c'est affligeant... de fait, 1er propriétaire, c'est énorme tout de même, pour ce genre de voiture...
Si elle est toujours a vendre à mon retour de vacances, j'irai faire un tour et je regarderai ces fameux papiers ... je vous dirai quoi (ce qu'il en est, quoi).

pour voir une vrai M5 il suffisait d'être a ISSOIRE 2008 .

voici mon poste sur ma M5: http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=100500

vu les prix affiché il son fou!! mais la demande est plus forte que l'offre. Le plus important pour moi; C'est pas l'état de la voiture ni même son prix, c'est le plaisir de conduire un voiture qui me plais, c'est tout!!!

sergouilbm a écrit :personne ne t'oblige à l'acheter, c'est ça qui est bien avec la liberté dans les achats.
T'inquiètes-pas, elle fera le bonheur d'un collectionneur dans très peu de temps, à n'en pas douter.
Sur quoi te bases-tu pour dire que c'est cher ? C'est une question de rareté, de savoir le prix qu'on veut mettre pour acquérir quelque chose. En outre, peut-être vaut-il mieux un exemplaire d'origine si bien soigné, qu'une ruine à la moitié du prix et qui coutera le triple en rénovation. Pour info, c'est à peine 4 ou 5000 euros que le moteur seul en échange standart.

quand je disais que c'est chere c'est pas l'auto en elle meme qui es chère mais que ce sois dommage que je n'est pas les moyen :/

pas la peine de me tirer dessus