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Hello !

voila, je suis en train de vendre mon 740 de 98,
des qu'il sera vendu, je souhaite passé sur une phase II, c'est a dire apres 2000,

bien sur mon budget sera plus conscequent, mais apres avoir vu les E65, ca ne me dit vraiment pas de faire le pas, et de passer sur les nouveaux modeles,
les E38 me plaisent plus ! meme s'ils sont au mm prix que les E65

Quelles sont les principales differences par rapport à une phase I e38?
sachant que je ne roulerai pas bcoup, que vaut la 750 ? c'est assez dur de trouver des infos la dessus !
pour info, je souhaite passer en phase II, car j'aimerais retrouver les differents options que j'avais au paravant dans mon e39 530D de 2001,
les options dispos actuellement dans mon 740 phase I ne m'emballe pas plus que ca !

Merci pour vos differentes infos

J'étais en recherche d'une 750i e38 phase 2 l'année dernière mais j'ai laissé tombé puisque que j'ai redonné une nouvelle jeunesse à ma E39, faute de pouvoir trouver une 750i P2 qui me convenait...

Je me rappelle vaguement de l'équipement de ton ex E39. Tu pourra trouver aussi équipé en 750ial P2, mais encore faut-il en trouver en parfait état, ce qui commence à devenir rare...

Il y a une belle 750i (dommage que les sorties d'échappement soient mal intégrées) P2 sur ce lien :

http://www.forum-auto.com/forum2.php?confi...ew=0&nojs=0

Elle est désormais à vendre (trop tard pour moi malheureusement)

Les photos du liens font rêvé, à part les pots effectivement et les V12 de tout les cotés, mais c'est réellement impressionnant cet équipement, et le tout pour 3l/100 de plus que ma Clio 1,8

énix a écrit :J'étais en recherche d'une 750i e38 phase 2 l'année dernière mais j'ai laissé tombé puisque que j'ai redonné une nouvelle jeunesse à ma E39, faute de pouvoir trouver une 750i P2 qui me convenait...

Je me rappelle vaguement de l'équipement de ton ex E39. Tu pourra trouver aussi équipé en 750ial P2, mais encore faut-il en trouver en parfait état, ce qui commence à devenir rare...

Il y a une belle 750i (dommage que les sorties d'échappement soient mal intégrées) P2 sur ce lien :

http://www.forum-auto.com/forum2.php?confi...ew=0&nojs=0

Elle est désormais à vendre (trop tard pour moi malheureusement)

Il l'a toujours pas vendue ?

Elle est trop belle et elle a des équipement de furieux, que j'adore.....

Elle est à vendre 13 K€ il me semble.

Vu l'état et l'équipement, ca me semble être un bon prix. (Je l'aurai bien achetée si le vendeur l'aurait mis en vente plus tot ).

Si la mienne etait vendu, je lui acheterais de suite !!

J'ai la même, en phase 1 mais avec les mêmes options et quel plaisirs ce V12.

Elle est de la même couleur intérieur cuir beige et extérieur scwartz cosmic..

Yves42, comme on est voisin, j'aimerai bien à l'occasion monté dans ton bolide pour voir la puissance de la bête !

only fun in 635csi a écrit :Yves42, comme on est voisin, j'aimerai bien à l'occasion monté dans ton bolide pour voir la puissance de la bête !

Avec plaisir, je suis libre tous les WE (ou presque) sinon je suis en vacance en février à partir du 14 jusqu'au 22...

Contact moi en MP pour fixer de la date pour voir ma belle.

Yo,

le relooking de phaseII n'est pas apparu en 1998 ? a par le coutour des phares sur la baguette sous les phares, y a quoi de mieux ?

A+