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salut a tous !!

donc certains ont suivi l'affaire, j'avais vendu ma m535i bleue que j'avais serieusement commencé a restaurer pour acheter la noire de Vell .... raison principale, elle est noire et depuis qui l'avait acheté, je la voulais et raisons secondaires, faible km, bonnes option "de serie" a la francaise

donc debut du petit periple hier matin 9h ... a la bourre quant a l'heure que je mettais fixé mais on s'en fout c'est dimanche et Vell n'est pas pressé non plus. je suis à 300 km de son trou paumé et je dois faire un crochet à Fougeres ... pourquoi donc je vais me perdre la haut ? ba parce que j'ai optimisé ma sortie et acheté sur leboncoin, un systeme de frein complet de 850ia(etrier disque plaquette) , bon c'est pas le top mais ca fera un tres bon upgrade pour la m535 grise circuit...

bref, me voila parti avec le jumper + porte voiture... l'aller defile, je passe par Le Mans et l'autoroute...1ere surprise, le montant au peage ... 24,90 € !! aie pas grave ... donc recuperation des freins 13h45. ....direction "lieu dit du coin paumé" arrivée 15h15 je crois .... hop on papote sur sa surprise ... (je te laisse la presenter )blablabla ... ensuite direction la m535, tous les points a voir, les trucs prevu dans ma tete(train avant, suspat, allumage .. ) et ensuite on monte la bete sur le porte voiture et direction maison .... arrivée 20h30 completement hs (car dans la nuit precedente, mon petiot s'est forcement montré actif .. ) du coup l'ensemble attelé est resté tel quel et je descend tout ca ce soir suivi de photo

tchuss

je me sers de mon post pour mettre tout ce que j'ai a faire dessus ... meme les petites babioles

1. train avant/SB arriere
2. suspension
3. aile
4. pare brise bande verte
5. optique avec essui glace
6. interieur (changement ? refection ? .... )
7. remontage/recharge clim
8. changement des excentriques + calage culbu
9. echappement
10. feu arriere gauche
11. peinture complete

Vell si tu vois des points a rajouter

Cool

Ca manquerai juste un peu de photos Même si on l'avait déjà vue qd il l'avait achetée.

++

Tom

salut

je voulais passer pour faire connaissance et pas eu le temps en fait. je suis pressé de voir l'avancement des travaux! vite vite des photos aussi

à+

lol moi aussi j'esperais .. Vell m'avait dit que tu risquais de passer mais vu la route que j'avais, je pouvais pas rester tres longtemps

Ouiiiiiii je pense à quelque chose ! La durite d'arrivée d'essence est en mauvais état au niveau de la rampe d'injecteurs, le top c'est de la choper sous l'assistance du freinage (en gros) pour la couper et mettre un morceau tout beau tout neuf !

Je crois que la dernière fois que j'ai démarré le moteur elle suintait un peu : pas grave juste pour la bouger, mais si ça chauffe...


Et aussi, au premier démarrage enlève l'allumage pour détecter les fuites d'essence probables et pour faire remonter l'huile


Grouik

euh tu parles de laquelle ? la 14 ?

http://bmwfans.info/original/E28/Lim/M535i...ill-13_1092/#25

En espérant que tu ais bien vérifié le moulin avant de partir . Et que ce soit un 6 cyl et non pas un moteur rotatif aux yeux bridés

non ca va il a pas eu le temps de faire le swap

eh ben bravo rocaldo et bonne continuation a toi avec ton auto ou devrais je dire tes autos ?

en tout cas bravo pour l'achat et bonne continuation


on attend tous les photos!!

ciao

Salut et bien c'est un super achat, une petite M535i qui reste sur le forum