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Bonjour à tous,

Comme je l'avais expliqué dans un autre topic il y à quelques temps, je suis à la recherche d'une remplaçante de ma 318is e30...

Mon choix s'étant finalement porté vers une 323i coupé e36 !
En quête du Saint Graal, (pas si évident à trouver !), j'ai trouvé il a quelques jours une annonce sur le net, qui correspond à ce que je recherche :

323i coupé e36
Année 96
142000km
Couleur : Violet (assez clair on dirait)

Les + :

Pack M (pare-chocs, bas de caisses, feux et clignos M3 blanc, chassis sport)
Interieur mi cuir sport (en bon état)
JA 16" (style 32 visiblement, à petits batons)
Clim auto
Sono bmw (2hp dans les portes)
Volant 3 branches, double airbag, ...


Les - :

ODB 7 Touches
Pas d'ASC-T


Pour un prix legèrement < 5000€

Bref l'annonce parait alléchante !
Surtout que les photos que me fait passer le vendeur montrent un vehicule hyper propre, dedans comme dehors.

Seulement il y a un ou plusieurs points d'interrogations !
Après renseignements, la voiture n'a pas de carnet (origine allemande), et elle est à Strasbourg (j'habite en avignon, sud de la france)...

Donc je m'en remets à vous pour me donner votre avis sur l'annonce (qui me parait presque trop belle pour être vraie !)...

Si quelqu'un connait cette voiture (haguenau près de strasbourg, dans le 67), je suis preneur de toute info !
Ou s'il y'a une ame charitable dans les parages pour m'aider dans ma démarche...

Et s'il y a des choses à regarder avant l'achat ou que je pourrais demander au vendeur (je pense par exemple au mecanisme des vitres electriques pour la depression, flector, ... ou autres ?)

Merci d'avance pour vos conseils !

pas de facture, provenant d'Allemagne, donc kilomètrage incertain...

Tu y vas un peu fort là, il a pas dit pas de factures, mais pas de carnet ...
C'est effarant que vous restiez sur ce genre d'idées, du fait qu'elle vient d'Allemagne, kilometrage incertain, et si elle venait d'Italie, y'aurait forcément un cadavre dans le coffre ?? Et de Suisse, des lingots d'or dans les ailes...??
Franchement, le seul moyen de le savoir c'est de la voir de près dèjà !!
Pour ma part, et je parle d'expérience, si tu es légèrement déçu du manque de certaines options ou equipements, ou le moindre doute, alors laisse tomber de suite et reprends tes recherches, c'est pas si rare que ça une 323 e36 coupé, tu finiras par le trouver ton saint graal, qui, si il lui manque des options, ou te fait douter n'est plus le saint graal
Bye ...

faut pas t'enflammer comme ça! je sais très bien, mais lui-même lève une interrogation là-dessus donc oui il peut avoir des doutes, mais oui j'aurais dû ajouter qu'il faut aller la voir pour vérifier!

sinon c'est vrai qu'il y a beaucoup de 323i mais ne pas hésiter à regarder du coté des 328i aussi. je voulais une 323i et je suis finalement tomber sur une 328i qui ne coûte pas plus cher à l'entretien. coté assurance j'avais 30€ d'écart...

T'inquietes, je m'enflamme pas, je me bats juste contre ces idées reçues, préconçues et tenaces qui sont typiquement françaises...
Par contre, effectivement, l'idée du 328i est très bonne, surtout que l'agrément de conduite est bien meilleur !!
Bye ...

Salut,

J'ai exactement les même option sur ma 328I et sincèrement, le fait d'avoir un ODB7 touches et pas l'ASCT ne me dérrange pas.
l'ODB n'est qu'un gadget, utile certe mais pas indispensable. Puis il doit être possible de mettre un ODB18 touches.
Pour ce qui'est de l'ASCT personnelement je n'en voulais pas.
Pour le prix, faut voir si le proprio actuel peut au moin te fournir quelque facture, par contre je trouve le prix impeux chère pour un véhicule qui n'a pas d'historique. Tu doit pouvoir négocier.

++

Salut!!

C'est effarant que vous restiez sur ce genre d'idées, du fait qu'elle vient d'Allemagne, kilometrage incertain, et si elle venait d'Italie, y'aurait forcément un cadavre dans le coffre ?? Et de Suisse, des lingots d'or dans les ailes...??

Penche plutot pour une 325 i, voir 328 i si ton budget le permet bien sur!!

A+

Salut à tous,

Merci pour ces éléments de réponse !

Effectivement, ce qui me dérange, ce ne sont pas réellement les options (un ODB ça se change, et l'antipatinage, je l'ai jamais eu sur mon e30 qui était je pense bien plus survireuse !)...

Non ce qui me gène le plus c'est l'absence de carnet d'entretien, qui sur ce genre de véhicule est tout de même un plus, histoire de se faire une idée du bonhomme, et éventuellement du martyr que la voiture a pu subir...
Et comme elle est à plus de 700 bornes de chez moi, j'ai pas l'envie de me déplacer juste pour aller la voir...

Apparement ya pas de factures du tout, et je viens de tomber sur une annonce qui date de 2007 (soit il y a maintenant 2 ans), avec les memes infos (même kilometrage, mêmes descriptions mot pour mot, et au même numéro de téléphone)... Je veux bien qu'on ne roule pas avec une voiture, mais là, 0km en 2 ans ça fait un peu beaucoup !

Bref, je me replonge dans mes recherches, ce sera plus prudent !

Concernant l'idée d'un 325 ou d'un 328, on m'a déjà orienté vers ce choix il y a quelques temps et je vais essayer de défendre ma position

- 325i : souvent achetées par des jeunes, j'ai un peu peur qu'elles aient mal vieillies, et puis je cherche un vehicule avec clim auto (impérativement), et je ne crois pas qu'avant 95-96 (date de fin de fabrication des 325 si je ne me trompe) cela se faisait...

- 328i : le budget à l'achat et à l'assurance est là (on trouve des 328 souvent bien moins cher que des 323 !), mais niveau conso (même si c'est pas enormement plus, on est plus dans une moyenne 10-12l que 8-10l avec un 323 je pense....) mais là ça reste un petit frein pour moi...

- J'ai pensé aussi à un 320i (mon père en a une), mise à part le léger manque de couple, c'est surtout la conso identique voir supérieure au 323 qui me dérange !

Bref, je vais me replonger à la recherche d'une 323i "nickel"...

Merci pour ces réponses !

A+

Salut, je ne pense pas qu'il y ait un tel écart de conso entre un 328 et un 323, sauf si tu fais pas mal de ville, parce que sur route et autoroute, à mon avis le 328 s'en tirera aussi bien si ce n'est mieux que le 323, question de couple !! Mais bon c'est aussi ton choix, tu fais bien ce que tu veux, c'est ton portefeuille qui va trinquer, pas le notre..
Allez bye, et bonnes recherches !

tu auras 1l décart entre 323 et 328, pas plus. pour info je n'ai jamais fait plus de 9l de moyenne avec la 328, en faisait 2/3 de route. et l'assurance c'est une misère en plus d'une 323, je t'ai dis, environ 30€. et l'entretien aucune différence.

donc laisse tomber celle-ci vu ce que tu nous racontes!