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Bien le bonjour à tous !

Je souhaite vendre ma 325 tds pour m'acheter une moto et j'ai besoin de conseils de votre part.

C'est une voiture saine, toujours entretenu, respect temps de chauffe etc... elle est de couleur vert d'eau, assez original, avec jantes 17 pouces, des clignotants blanc et les feux arriere type m3... et 257 000 km au compteur, elle est de 96.

J'ai un tas de facture disponible comme récemment l'injecteur pilote, radiateur etc...

Elle roule impecable mais il y a des petits défauts qui me font poser des questions sur le prix final à donner...


A savoir:

-la pompe à injection qui commence à faiblir
-quelques petites griffures à certains endroits de la carrosserie malgré que ca reste tres propre
-le ciel de toit qui se decolle sur la partie arrriere

Apres j'ai des petites choses à revoir mais il n'y aura plus le probleme d'ici peu de temps, c'est un probleme de relais je pense, car la centralisation fonctionne une fois sur deux quand j'appui sur le bouton de l'alarme...

Par contre, je vais changer 2 pneus en neuf et faire la vidange.

J'en vois beaucoup qui vende cette voiture dans les 4000 euros minimum avec à peu pres mon kilometrage, donc etant donné que par rapport à la plupart des 325tds la mienne est vraiment tres saine, que je l'ai un peu équipé pour lui donner un look plus jeune et qu'il y a eu beaucoup de frais mise à part la pompe, je me demande combien je devrais la vendre !

Si vous pouviez m'aiguiller un peu ca serait cool, merci.

Salut!!

C'est une voiture saine, toujours entretenu, respect temps de chauffe etc... elle est de couleur vert d'eau, assez original, avec jantes 17 pouces, des clignotants blanc et les feux arriere type m3... et 257 000 km au compteur, elle est de 96.

Meme si elle est propre et que c'est une BMW, ce genre de kilométrage fait peur! Tu va avoir du mal à la vendre un bon prix surtout en ce moment!!

c'est un probleme de relais je pense, car la centralisation fonctionne une fois sur deux quand j'appui sur le bouton de l'alarme...

Méfie toi que ce ne soit pas le boitier ZKE! J'ai le meme probleme avec en plus les vitres éléctriques défectueuses!(diagnostic bmw)

Verdict remplacement prévu de ce fameux boitier (en concession BMW) résultat 500€!

A+

Salut,
Pour le prix de vente, je dirais entre 3 et 4000 euros.
Surtout que le kil est tout de même conséquent, voiture de 96, donc plus toute jeune, la pompe à injection à refaire, suivant comment tu te debrouille, c'est une facture qui peut aller de 500 à 1500 euros, donc, le prix de vente
Et faut pas oublier que les prix de vente que tu vois ne sont certainement pas les prix de vente réels.
Mais bon, ch'uis pas non plus un spécialiste et peut-être que je suis très pessimiste

Je ne m'attend pas à la vendre 5000 euros non plus, mais plutot 4000 euros, negociable, ou alors un truc du style 3600 euros ferme ce qui me parait tres convenable non ?

J'ai oublier de preciser un petit detail, c'est un pack confort avec clim bizone (rechargé), toit ouvrant electrique, alarme, centralisation, airbag conducteur et passager avant, et les vitre se releve toutes seul quand on ferme la voiture.

Salut,

4000€ me semble correct.

A mon avis essaye de réparer correctement le ciel de toit, beaucoup de gens sont sensible à l'aspect ésthétique de l'auto.
Un petit coup de polish ne fait pas de mal non plus.

Et puis faut voir aussi ton problème de pompe, car la facture peut monter très vite pour un "novice"...


Bon courage.

PS: je viens de vendre ma 525tds de 94 avec 280.000kms et d'origine allemande...tout se vends, faut juste attendre la bonne
personne.

Salut,

J ai pas regarde la cote mais tu peux le faire sur lacentrale, si non 4 000 c un bon prix voir 4500 si tu repares 2 ou 3 trucs genre le ciel de toi.

Salut!!

4000€ me semble correct.

4000 pour un mazout de 260000 km!

A+

Hello

Personnellement, les prix des 325td et tds s'est effondré...

Elle vaudrait 4000 avec ciel de toit nickel et pompe refaite....

la je pense que 3000 est un grand max. Et puis elle a quand même 260 000kms

Max

stevix a écrit :Je ne m'attend pas à la vendre 5000 euros non plus, mais plutot 4000 euros, negociable, ou alors un truc du style 3600 euros ferme ce qui me parait tres convenable non ?

Salut,

tu avais déjà fixé ton prix?

Ça me parait très optimiste en 2009 de vendre une 325 tds même en parfait de fonctionnement a plus de 3000 euros quand on voit les e46 (320d) a partir de 4500 euros, certes pas neuves mais plus modernes.

Tout a baissé depuis des mois, les e39 525 tds a 3000 euros ne sont pas rares non plus.

Mais sachant que ton auto n'est pas parfaite et que la pompe a GO est changer a moins d'avoir THE client ( blanc ou gris et parisien avec des ailes), + de 1 ke me semble prohibitif!