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Salut,voila,après de longues recherches sur différents site et forum,ma question n est que très légèrement éclairsie!J ai une BM e30 320i de 87 achetée en ALLEMAGNE,et je me suis intéressé sur le tipe de différanciel que j ai dessus,j aurais cru avoir un autobloc vu la facilitée de glisse mais non,j ai un différanciel" 4.10 2001",inscriptions qui se trouvent sur une petite plaquette au niveau du pont,si il y avait eu un S devant,alors autobloc!Je voudrais malgré tout savoir si le diff que j ai est d origine ou pas car d après mes recherches,le rapport d origine pour une 320i est 3.45,donc plus longue!Je demanderais a tout proprios de e30 320i si ils veulent bien regarder sur la plaquette le type de diff qu ils ont,et si quelqu un connait la signification de 2001,il est le bien venu également,MERCI!

Salut,

4.10 est le rapport de pont monté normalement sur uen E30 320 hors France, elle fait alors 11 chevaux fiscaux.
Avec le 3.45, elle tombe à 8 cv, admisnitrativement plus acceptable en France.

Salut,es tu certain qu il existe dans e30 320i(2l 6cyl) de seulement 8 cv?Je te demande cela car a ma connaissance,les 320i phase 1(de 84 a 87) sont a 125 ch et les phase 2(87 a ...) sont a 129 ch,maintenant,JE me trompe peut etre!

nolimite a écrit :Salut,es tu certain qu il existe dans e30 320i(2l 6cyl) de seulement 8 cv?Je te demande cela car a ma connaissance,les 320i phase 1(de 84 a 87) sont a 125 ch et les phase 2(87 a ...) sont a 129 ch,maintenant,JE me trompe peut etre!

Cv fiscaux 8 et 11 pas din oui ça existe des 320I de 8cv , tout les modèles d'origine française

Methos a écrit :Cv fiscaux 8 et 11 pas din oui ça existe des 320I de 8cv , tout les modèles d'origine française

Oui je me doute qu on ne parle pas de 8 cv din,mais je ne savais pas qu il existe des e30 320i donc 6 cyl de 8 cv fisc,combien de cv din alors les modèles francaise?

Methos a écrit :Cv fiscaux 8 et 11 pas din oui ça existe des 320I de 8cv , tout les modèles d'origine française

Merci d'avoir précisé !!!

8cv !!! mais elle est malade ta 320 !!!

nolimite a écrit :Oui je me doute qu on ne parle pas de 8 cv din,mais je ne savais pas qu il existe des e30 320i donc 6 cyl de 8 cv fisc,combien de cv din alors les modèles francaise?

Pareil 125 ou 129 cv DIN , la puissance fiscale de 8 cv fiscaux correspond au pont 3.45, et celle de 11cv au 4.10

Dans les deux cas, la puissance moteur reste la même

Ce qui change, c'est la démultiplication finale.... et c'est elle qui a une influence sur la puissance fiscale. A noter que la puissance fiscale n'a pas forcément de rapport direct avec la puissance moteur

Ok,merci pour toutes ces infos,me voila un peut plus malin cette semaine ,et sur la plaquette,4.10 est donc le rapport de pont mais 2001,quelqu un a une idée?(4.10 2001)

Juste encore une petite question,j ai un ami qui lui a une BM e30 325i de 88,sur la plaquette,il a un pont 3.73,quelqu un a des infos?

nolimite a écrit :Juste encore une petite question,j ai un ami qui lui a une BM e30 325i de 88,sur la plaquette,il a un pont 3.73,quelqu un a des infos?

Ben c'est le rapport de pont dorigine sur une 325 i en boite 5 normale.