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Salut à tous,

comme certains le savent, je suis propriétaire d'une E30 325is qui totalise à ce jour 154 900 km et dont je suis entièrement satisfait. Mais voilà, le diable vient me tirer par les pieds et mets en travers de mon chemin une 535i E34 du même kilométrage environ (avec entretien justifié) et un équipement de bon aloi.

Bref, entre les 2 mon coeur balance, sachant que je ne pourrai pas garder les 2 !

J'ai essayé une seule E34 535i jusque maintenant (ce n'est pas celle dont je parle) et je n'ai pas pu me faire d'idée précise car elle était passablement fatiguée.

A votre avis, je saute le pas ou non ?

Merci pour vos futures contributions.

@+

Salut!!

Perso, je garderai la E30, rien que pour le faites que ce soit une is!

A+

salut
a ta place je prend direct la 535i et je revend la 325 au hazard a heu...a moi
a+

Salut !

Ben tout dépend ce que tu aimes comme voiture et ce dont tu as envie !!! L'e34, même en 535i, ne sera jamais aussi sportive et joueuse qu'une e30... Par contre tu auras plus de confort, plus de place, et un moteur plus qu'envoutant

Bonjour suis nouveau sur le forum.

Je ne savais pas qu'il existait une 535 E34. Je connais la 530 et la 540 mais pas la 535

C'est une serie spéciale ?

mehdi520i a écrit :Bonjour suis nouveau sur le forum.

Je ne savais pas qu'il existait une 535 E34. Je connais la 530 et la 540 mais pas la 535

C'est une serie spéciale ?

non non elle faisait partie du catalogue des séries 5 e34 dès 88-89.

pour le choix je dirais que c'est une très bonne question car un 3.5 même dans un e34 reste simpa et confortable mais un ptit is est malgrès tout assez rare et doit procurer de belles sensations.
pas évident a choisir......mais moi je garderai quand même la e30. ou les 2, 535i+325is

'lut,

merci pour ces premières réponses. En avoir deux en même temps, j'ai déjà essayé, et pour ma part ce n'est pas viable. Il y en a une qui est toujours moins utilisée que l'autre et, au final, les réparations et entretiens tombent toujours en même temps !

C'est vrai que la is est joueuse, mais j'aime conduire de façon coulée, sur le couple, et dès que le besoin se fait sentir je vais chercher la puissance. La 325is en est tout à fait capable, mais je me dis que le bon vieux M30, avec un litre de cylindrée en plus doit en être largement capable aussi ! Puis le confort d'une E34 me fait de l'œil aussi... Pourtant hier j'ai passé la journée au volant de la 325, et je me suis dit que ce serait une bêtise de m'en séparer ! Et ce matin je me mets à rêver de la 535 !

Bref, je suis vraiment indécis !

salut,
j'ai la 325is aussi et en meme temps la 525i 24s (vendue depuis).
Ce sont deux voitures différentes
Je pencherais pour la E34 si tu colles beaucoups de km à tes voitures. Pourquoi ? la E34 est un berline qui est un salon à partir de 90km/h
Avant 90,c'est lourds, mais ca roule sans pb en ville. Mais avec un M30 + le poids à déplacer ca doit bien pomper dans le réservoir. Bonjour, la conso !!
maintenant l'une comme l'autre sont livré sans permis à point (les possesseurs me comprendront bien).

La 325is est plus rare qu'un 535i, mais pas non plus exclusives comme une M3! Dans les E34, y a moyen d'en trouver gavées d'options (faut voir par exemple s'il y a la sellerie cuir/sport/chauffant, les clim auto, TO....)
Maintenant une 535 n'est pas une voiture de run, mais ca roule quand meme très fort (très inutile en france maintenant), c'est un salon roulant avec de la réserve sous le capot pour dépasser en toute quiétude dans les côtes par exemple.

Au volant de la E34, j'ai très rapidement trouvé ma position de conduite
Entre E30 et E34... le choix est difficile surtout si on parle de "grosse" E34 (540 535 M5) bien équipées (surtout que les possibilités sont plus nombreuses qu'en E30)

Pour finir, la 325is roule aussi très bien sur toutes routes, mais est plus à l'aise quand il faut jouer de la boite, quand il faut de la reprise.

ca t'a pas peut être pas facilité le choix !

Salut !

mon père à une 535 e 34 et moi une 325is e30... Pour moi y a pas photo : garde ta is, d'autant que la 5 consomme facile 3 litres de plus ! Même si tu n'es pas un intégriste du sport pur et dur, la is est quand même plus sympa, plus directe, plus authentique, moins pataude. Et la 535 donne l'impression de manquer de patate, ce qui n'est pas le cas avec la 3... Et de toute façon ta caisse vaut plus cher par sa rareté si elle est en bon état...

a plus !

Coucou,

si votre IS est catalysée, on peut hésiter (question de "philosophie", bien résumée par les autres intevenants), mais si c'est une non-catalysée, gardez-la.


HANS (Vive le plomb )