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salut a tous
voila je suis entrain de chercher une voiture et je vien d en trouve deux et j aimerai vos avis:

_ 325TD
4000euros annee95 1ere main avec carnet d entretien bmw a jour ct ok tbe 165000km

_525TDS
4200euros annee 96 ct ok tbe 220000km

merci pour vos commentaire

ça me laisse toujours "rêveur" de tels kilométrages pour ces années
ils sont peut être réels, mais cela veut aussi dire que la voiture n'a pas beaucoup tourné et/ou fait beaucoup de petits trajets souvent à froid --> usure prématurée de certaines pièces et probable encrassement du moteur

je ni avai pas vu comme sa merci tu m aura ouvert un peu plus les yeux
merci
ale y les ga lachet vos commentaire

ouai en realite une voiture comme celle si devrai avoir au alentour den les 320000 se qui nou ferai environ 30000km par en c a peu pres se qu on preconise non

salut

déjà pour quelle utilité, car plus d'espace dans la 525!

floderennes a écrit :salut

déjà pour quelle utilité, car plus d'espace dans la 525!

utilite pas forcement besoin d une 525TD mai j aime les grosse berline et on ma dit que sa reste solide dans le temps par rapport a la 325TD

jc63100 a écrit :utilite pas forcement besoin d une 525TD mai j aime les grosse berline et on ma dit que sa reste solide dans le temps par rapport a la 325TD

pour avoir eu une 325Td et une 525TDS, c'est pas une histoire de solidité / fiabilité, c'est le confort et l'agrément
la 5 est mieux insonorisée que la 3

Si tu prend une série 5 (m51) prend un TDS, parce que 115cv dans une berline de ce gabarit, ça fait vraiment trés juste, 143 cv c'est le minimum syndical

Essaye les deux !

Personnelement je n'aime pas la E39, ou alors avec un V8

SAlut

spot02 a écrit :Si tu prend une série 5 (m51) prend un TDS, parce que 115cv dans une berline de ce gabarit, ça fait vraiment trés juste, 143 cv c'est le minimum syndical

Ca se discute, je suis content de mon 525 TD, les 115 CV sont adaptés à l'usage que j'en fait.

Et , ça n'engage que moi, je pense que la mécanique du TD est moins "stréssée" que celle du TDS.

A+

Si elle est vraiment belle, bien présentée, et que l'entretien a été régulier et bien fait, je te conseille la 525TDS, pour le confort et l'espace intérieur de la 5, et l'agrément des 143cv face au 115 même si c'est une série 3 l'autre.

Elles ont la clim toutes les deux? est-ce une obligation pour toi? Quel est l'équipement qui diffère.

Vérifies que la pompe à injection ait été changée, car pour certaines c'est tous les 100 000 à 150 000 kms.

Essayes les, vérifies le ralentit et surtout les silentblocs pour la 3.

spot02 a écrit :pour avoir eu une 325Td et une 525TDS, c'est pas une histoire de solidité / fiabilité, c'est le confort et l'agrément
la 5 est mieux insonorisée que la 3

Si tu prend une série 5 (m51) prend un TDS, parce que 115cv dans une berline de ce gabarit, ça fait vraiment trés juste, 143 cv c'est le minimum syndical

merci pour ton commentair mais que pense tu des deux voiture que je presente

Nightbrid a écrit :Essaye les deux !

Personnelement je n'aime pas la E39, ou alors avec un V8

c pas faux