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Quelqu'un a deja poser un moteur 6 cylindre (325i m50), sur une caisse de 318i de 1996.
j'ai deja fais de 6cylindres a 6cylindres sans probleme mais de 4cylindres a 6cylindres jme pose des questions. etant donné que les batterie deja ne sont pas au meme endroit !
Le swap est-il réalisable ?

Salut
C'est bien entendu possible, mais bien entendu illégal.

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arf, quel dommage de faire ça...

Enfin je sais pas, je suis trop attaché à ces magnifiques voitures pour les voir dénaturées!

Une 318 reste une 318, une 325 une 325...surtout que les deux peuvent se trouver à même prix...

tuomas a écrit :arf, quel dommage de faire ça...

Enfin je sais pas, je suis trop attaché à ces magnifiques voitures pour les voir dénaturées!

Une 318 reste une 318, une 325 une 325...surtout que les deux peuvent se trouver à même prix...

+1 et puis pour parler de ce type de transformation, tu n'est pas dans la bonne rubrique, il faut aller dans modifications pour usage sur circuit. (mais pour ca, il faut 100 messages)

La 318i n'a meme pas de frein à disque à l'arrière....

Par contre si ta 318i est en bout de course tu peux acheter une 325i accidentée avec CG, la remonter avec la caisse de la 318 et passer le ct.

Ca ta fera une 325I pas chère et légale à partir de la 318.

Nightbrid a écrit :Ca ta fera une 325I pas chère et légale à partir de la 318.

Euh...t'es sûr de toi là?

Nightbrid a écrit :Par contre si ta 318i est en bout de course tu peux acheter une 325i accidentée avec CG, la remonter avec la caisse de la 318 et passer le ct.

Le n° de chassis de la 318i restera attaché à un moteur de 318i, donc ça reste complètement illégal !

Le seul moyen de faire repartir une 318i, c'est d'y remettre le même moteur qu'à l'origine.

Quand c'est illégal, on.......... ferme, désolé

@+