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Bonjour à tous,
j'aimerai bien m'offrir une 325i e30 en bon état avec moins de 200.000 km.
Aussi je scrute les annonces patiemment, guettant la bonne affaire . Mais je manque de référence pour les prix.

Y aurait-ils des connaisseurs pour m'aider à me définir une fourchette de prix du genre :
Pour une voiture en très bon état général -> Prix max =
Pour une voiture avec rénovation légère (peinture, suspension, frein) -> Prix max =
Pour une voiture avec rénovation conséquente (idem légère + réglage moteur) -> Prix max =
Au delà, je ne prends pas

D'avance merci pour votre aide.
Fred

Salut!!

5000€ pour un trés beau modéle, trés bon état, C-T OK, voir état collection!!

2500€ modéle dans un état d'usage C-T OK, sans gros frais à effectuer, carrosserie en bon état

1000€ pour un modéle en l'état roulant ou non, voir sans C-T!!!

Il y a beaucoup de 325i E30 cabriolet sur le marché de l'occasion!!

Voilà pour mon avis, bien que je ne connaisse pas trop la E30!!

Attends d'autres avis sûrement plus éclairés!!

A+

Salut, j'aurais dit un peu moins car on trouve de belle325is a 3500€ 4000€

en tarif je verrais plus

3500

1500 - 2000

1000


8-)

fred72 a écrit :j'aimerai bien m'offrir une 325i e30 en bon état avec moins de 200.000 km.

Je te souhaite bien du courage

Eventuellement un cab', ça roule moins...

Apres ca depends aussi du kilometrage , moins de 200000 ca peut etre 70000km comme 180000km, donc ca change tout niveau prix

Je te souhaite bien du courage

surtout qu'il va falloir éviter les modéles "tuning"!!

Apres ca depends aussi du kilometrage , moins de 200000 ca peut etre 70000km comme 180000km, donc ca change tout niveau prix

Il y aussi les gens arrengeant, qui vont rajeunir le compteur pour descendre sous la barre "psychologique" des "200000"...!!!

Salut

octobre a écrit :Je te souhaite bien du courage

Je suis de cet avis la.
Je matte régulièrement les annonces sur les 325i e30 et on a soit des voitures en état lamentable ou tuné (qui a dis c'est pareil ) soit des prix délirants...

Je me joint à Octobre pour te souhaiter bon courage donc

Perso je mettrai 2000€ maxi pour une 325i d'origine en bon état avec l'entretiens a jour entre 150000 et 200000.

Pour infos le kilométrage n'est pas très important sur ce modèle, c'est plus la conduite et l'entretiens qui compte.

On peut fusiller le moteur et les trains roulant en 20000 km en roulant comme un goret et en négligeant l'entretiens ou on peut avoir une 325i en parfait état de marche et la santé à 280000 km (comme mon ex) : ne pas se focaliser sur le kilométrage.

comme lord koss

allez, j'irais au grand maximum jusqu'à 3000 euros, mais pour un état collection irréprochable et full option.
pour un modèle standard, s'entend. pour les cab et autres modèles particulier, il faut juger sur pièces...

un tour sur ebay france:
un cab à 3000
un autre. se touche un peu celui-là
et un dernier à 4250

sinon y'a le prez, alias r2087, qui a un cas de conscience au sujet d'un magnifique coupé 325ix, ici

j'ai acheté la mienne il y a 5 ou 6 ans 4000 euros
je la vends sans problème ce prix là aujourd'hui...

le kilométrage est un faux problème qui peut parfois même conduire
à des erreurs de jugement (pour la simple raison que c'est facile à gruger)
l'entretien bien fait, et le soin du moteur sont par contre primordiaux
(distrib tous les 60M, et culasse sensible à la chauffe)

je n'en ai jamais vu une à vendre qui soit au même prix
les mêmes étaient à 5000 euros

tu peux aller voir les annonces sur
E30 passion .

bonne recherche
c'est une excellente voiture
très attachante
le coffre est étonnement logeable (j'ai deux enfants 12 et 8, et on part en vacance avec)