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bonjour a tous je suis nouveau sur le forum !

Voila j aimerai m acheter une bmw
mon choix se porte sur minimum un 320i (pour les 6 cylindre ) enfin on ma dit qu en dessous ca ne valait pas la peine !
j hesite avec un 325i pour ses 192ch mais j ai entendu dire qu un 320i avec vanos marcherai tres bien aussi !
est ce que le 325i marche carement mieux ou ca se sent a peine?faut t il absolument le vanos?
je sollicite votre experience !
sachant que j aurai un budjet de 2500 euros max !!
quel serai le meilleur choix?
sachant que je veut un bon compromis couple et acceleration !
merci

Slt, sans hésiter je prendrais la 325. Après avec ou sans vanos peu importe. Mais entre la 320 et la 325 la différence est colossale. Avec 2500€ tu vas pouvoir t en trouver une bien mais ca va pas etre facile. Voila!!

[quote=Tom#35]
Slt, sans hésiter je prendrais la 325. Après avec ou sans vanos peu importe. Mais entre la 320 et la 325 la différence est colossale. Avec 2500€ tu vas pouvoir t en trouver une bien mais ca va pas etre facile. Voila!!

ca conforte un peu mon idee !
2500 ouai c est chaud elle ont dans les 200 000 !!! mais c est du costaud les 6 cylindre nan?

d autre avis???
sinon 320i vraiment mou comme voiture ou deja pas mal ?

Salut !

Une 3.20i , c'est mou , très mou.....Seule consolation , le bruit du 6 en ligne

@+

Salut,

ca c'est un post pour manu76 ( le défenseur de la 320 i)

Manuuuuuuuuu t ou?

Salut!!

Une 3.20i , c'est mou , très mou.....

Avec la repression actuelle c'est bien suffisant, c'est surtout bien suffisant pour se planter..!!!

Si c'est ta premiére BMW, la 320i suffit !!

Seule consolation , le bruit du 6 en ligne

Surtout sans vanos..!!

Mais entre la 320 et la 325 la différence est colossale

Entre la 325 et la 328, entre la 328 et la M3....!!! On en finit plus...!! (Je sais, c'est l'excuse à deux balles..!!!)

ca c'est un post pour manu76 ( le défenseur de la 320 i)

A+

manu76 a écrit :Entre la 325 et la 328, entre la 328 et la M3....!!! On en finit plus...!! (Je sais, c'est l'excuse à deux balles..!!!)

Si, faut pendre la M3

Salut !

Manu , je m'incline , tu défends avec maestria une cause perdue , j'adore

Ok pour la sonorité sans vanos......Mais pour des voitures qui ont 15 ans et pas mal de bornes , l'écart (niveau prix d'achat) entre une 3.20i et une 3.23i est insignifiant , et l'entretien , c'est le même

Pour avoir une E36 digne de ce nom , pour moi c'est 3.23i minimum

Par contre , je suis d'accord , pour une première BMW , une 3.20i , c'est le meilleur moyen d'apprendre

@++

Niveau fiabilité il y à aucun soucis meme avec plus de 20000km. Sauf si vanos et encore. Prends une 325 tu seras pas décu. Et puis bon pour apprendre ca suffit ce n est pas non plus un avion. En plus c est très sain à conduire.

comme les autres !!
325i sans hesitation

Par contre je te conseillerai la version vanos, plus souple et plus sobre !! et aucune panne
Un ami a une 325i vanos avec 250Mkm et aucun pb !!