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salut a tous,

voila apres avoir presenter un de mes daily ( mon 325td ) j'en vien a presenter mon petit monstre !
une 850 cia de 92' 120 000km
interieur full cuir !
toute option
l'exclusiviter du V12
mais une bonne restauration a prevoir !










depuis quelque temps en panne...



j'ai un gros soucie avec ma BMW en se moment... probablement un joint de culasse mais je ne suis pas sur, je n'ait pas l'outillage ni une connaissance adapter pour me lancer dans la reparation moi meme, ensuite la pluspart des garages ne sont pas competant ou ne veulent pas se lancer dedans sans plusieur milliers d'euro !
et un collegue qui devais me depanner ma lacher au dernier moment donc pour le moment mon petit couper est un peut en stand-by

C'est bien dommage de laisser une si belle auto dans cette état

je suis du meme avis !
mais bon je n'ait pas de solution pour le moment !

Salut!!

mais une bonne restauration a prevoir !

ça à l'air d'être plus une question de nettoyage, pour l'esthétique j'entends bien..!!

j'ai un gros soucie avec ma BMW en se moment... probablement un joint de culasse mais je ne suis pas sur, je n'ait pas l'outillage ni une connaissance adapter pour me lancer dans la reparation moi meme, ensuite la pluspart des garages ne sont pas competant ou ne veulent pas se lancer dedans sans plusieur milliers d'euro !
et un collegue qui devais me depanner ma lacher au dernier moment donc pour le moment mon petit couper est un peut en stand-by

Aïeaïe!!

A+

il a quoi exactement ton M70?

Oh une e31 ! La voiture de mes rêves J'espère avoir un jour les moyens d'en trouver une pas trop chère, et qui ne soit pas dans un drôle d'état ...

Par contre, je ne suis pas fan du M sur le moteur, question d'authenticité. N'hésite pas à nous en dire plus sur ta voiture: options, histoire, etc ...

Max.

barda a écrit :j'ai un gros soucie avec ma BMW en se moment... probablement un joint de culasse mais je ne suis pas sur, je n'ait pas l'outillage ni une connaissance adapter pour me lancer dans la reparation moi meme, ensuite la pluspart des garages ne sont pas competant ou ne veulent pas se lancer dedans sans plusieur milliers d'euro !
et un collegue qui devais me depanner ma lacher au dernier moment donc pour le moment mon petit couper est un peut en stand-by

si ça se trouve y a pas grand chose et tu va te faire "enfler" quelque part..!!

il a quoi exactement ton M70?

+1

c'est quoi les symptômes??!!

A+

cyril.m535i a écrit :il a quoi exactement ton M70?

salut,
pour la petite histoire j'etait partie faire un tours en ville avec afin d'essayer mon nouveaux volant donc un tour vraiment rapide genre un petit kilometre, sur le retour la voiture a commencer a fumer du moteur par le phares gauche la jauge de temperature moteur n'avais n'etait pas monter en zone rouge rien dutout...
je souleve le capot explosion du vase d'expansion se que ma value au final quelque cicatrice une brulure au 2em/3eme degres sur tout l'avant bras breff
diagnostique du garage :
- durite inferieur de refroidissement moteur poreuse
- bouchon de bocal de refroidissement sans secriter pression
- et vase d'expenssion qui as 20ans d'age avec un plastique qui as vecu donc a la 1er sur-pression tout a peter...

suite a sa fait changer le bocal / bouchon et la durite.
impossible de rentrer a la maison avec la voiture, la voiture se met a chauffer en zone rouge en moins d'une minute apres son demarage
curieux, enfaite la durite etait mal mise a fuiyer !

pour finir :
l'etat actuelle de la voiture :
- grosse fumer blanche coter gauche de la voiture
- vieux bruit de courroi au demarage, le garage me la mal remonter je suposse ses pour cela qu'elle couine car avant pas de souci
- chauffe assez aléatoire de la voiture defois elle chauffe et defois non ( sachant que je ne l'ai plus conduit depuis ) juste demarer de temps en temps !

herwawan a écrit :Oh une e31 ! La voiture de mes rêves J'espère avoir un jour les moyens d'en trouver une pas trop chère, et qui ne soit pas dans un drôle d'état ...

Par contre, je ne suis pas fan du M sur le moteur, question d'authenticité. N'hésite pas à nous en dire plus sur ta voiture: options, histoire, etc ...

Max.

salut le ///M sur le moteur n'as pas etait rajouter style tuning il fait parti du cache moteur.

En se qui concerne les options je n'ai pas la documentation d'origine qui va avec la voiture et nombreuse sont les options qui ne fonctionne plus !

Elle possède :

- un toit ouvrant électrique un peut particulier il s'ouvre sans trop de problème mais il faut éteindre la voiture pour le faire revenir en arrière et rallumer la voiture pour le faire s'enfoncer dans son logement
- le pare soleil électrique sur la lunette arrière (normalement a déclenchement automatique) mais qui ne fonctionne pas...
- les laves phare automatique
- Intérieur entièrement en cuir
- Les 4 vitres électriques
- Les rétroviseurs électriques et dégivrants
- Réglage du volant électrique
- Siège chauffant / massant et électriques
- Clim auto a rechargé
- Ordinateur de bord

salut!

t'es dans quel coin exactement? le sud ouest est plein de gens de bonne volonté...