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Z3 1.9 140cv de 1996

En gros:
- jantes 19" sur mesure avec pneus 225/35/19
- combinés filetés KW V2
- PC avant carline lissé
- PC arrière de Z3M en fibre recoupé en 3 pour être adapté aux ailes plus étroites
- feux arrières type M
- rétros Z3M
- angel eyes sur mesure
- lissage cligno, logo, gicleurs, antenne...
- blanc nacré alfa 147GTA
- sono complète avec caisson fibre entre les sièges
etc....














Quelques passages en presse spécialisée...












Et ma e30 325i que je finis de passer en turbo:
- vidage complet de la caisse avec baquet et harnais OMP
- rabaissement WEITEC en -60mm
- freinage optimisé à base de Ferodo, ATE powerdisc et EBC
- pont autobloquant S3.91
- prépa turbo avec turbo de mitsu lancer evo8, ligne complète inox en 76mm etc etc...(gestion en cours)
- jantes en 15" MIM, 16" AZEV en cours de restauration...












description en détail de la 325i Turbo http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=134234

Salut,

Et bienvenu.
J'aime beaucoup le Z3. Très joli et très sobre.

Antoine

sympa le z3 !
petite question bête comment tu as fait pour passer dans un mag ?
je me suis toujours demander comment les mag trouver des voiture, c'est toi qui leur a proposer ton modele ou il sont venue te voir sur un meeting ou autre ?

Bienvenue

J'aime pas du tout, mais très joli travail sur le Z3.

C'est très sobre et très classe, bravo !

Rafal.

Superbe le Z3 ! J'aime pas le tuning mais là ! Bravo !

Hello ,

Moi aussi j'aime bien ta Z3, le seul truc que je virerais sans attendre: les "tapis de sol" alu

Deux voitures très sympas, je ne suis pas addepte du tunning, mais ce sont des bases qui ne me dérange pas trop

Et le principal, reste ton plaisir, et tes réalisations sont soignés

Alors bienvenue, et n'hésites pas à nous communiquer tes améliorations

Le Z je suis fan....pas specialement fan de tunning mais je trouve que ca ne denature pas la caisse. C'est simple, sobre et efficace. En plus le blanc lui va a ravir.

Je suis un adepte du full stock mais là rien à dire, c'est du vrai beau travail qui ne peut inspirer que des compliments, indépendamment des goûts que l'on peut avoir. Le tuning du Z3 est sobre et bien intégré (même dans le cas du caisson), il ne dénature pas l'esthétique originale
En revanche je suis d'accord pour dire que les tapis alu détonnent un peu par rapport à la qualité d'ensemble du travail effectué (on retombe brutalement de la catégorie concours à la catégorie "Feu Vert" si tu me permets l'expression), mais c'est un détail et c'est réversible.

perso avec mes pedale alu, je trouve que les tapis alu vont bien ensemble, peut etre qu'en alu lisse plutot que strier avec une gravure style Z3M ou autre aurait etait plus rafiner, apres c'est une question de gout !