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Bonjour à tous,
J'ai en ma possession un coupé M3 E36 3,2L accidenté (choc latéral au milieu de la caisse. chassis HS)
Toute la mécanique et le train roulant sont en excellent état, voire neuf pour certaines pièces.
J'envisage l'acquisition d'une caisse d''E36 323 de 1995 afin de remonter dessus le moteur et toute la
mécanique provenant du coupé M3. Je précise que le 323 est aussi un coupé.
Ma question: y a t'il une impossibilité quelconque à réaliser cette opération? les coques nues sont elles identiques?
Je remercie vivement la ou les personnes qui prendront un peu de leur temps afin de me répondre
et je vous souhaite une bonne journée.

Salut, j'ai peur que ton sujet ait une durée de vie restreinte...

Cependant je suis un peu dans le même cas (si ma m3 ne s'avere pas réparable) alors je vais le suivre s'il perdure...

En tout cas je sais que c'est possible mais qu'il y a des modifications a faire.

Sur leboncoin l'autre jour ai vu une annonce d'un gars qui vendait un bloc modifié dans le but de l'installer dans une e30, essaye de retrouver l'annonce il a mentionné les adaptations qu'il a faites sur le moteur. (je ne les ait plus en tête)

http://www.leboncoin.fr/vi/91057508.htm?ca=6_s

Voila je l'ai retrouvée mais en fait il n'y a pas beaucoup de détails, tu peux toujours essayer d'appeler le gars, s'il est sympathique il te donnera surement pas mal d'infos, il y a également une ou deux annonces de montage finis, meme opération pour avoir des infos.

Enfin moi c'est ce que je tenterais.

mac-fish2 a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/91057508.htm?ca=6_s

Voila je l'ai retrouvée mais en fait il n'y a pas beaucoup de détails, tu peux toujours essayer d'appeler le gars, s'il est sympathique il te donnera surement pas mal d'infos, il y a également une ou deux annonces de montage finis, meme opération pour avoir des infos.

Enfin moi c'est ce que je tenterais.

Salut mac-fish2, merci pour la réponse. Pourquoi dis-tu que tu as peur que mon sujet ai une vie restreinte?
Je ne fais rien d'interdit. Du moins pas à ma connaissance.
Bon pour le gars qui vend le moteur en vue de montage sur une E30, je vais essayer de le contacter, c'est vrai qu'il peut avoir de bonnes infos. merci pour le lien.
Moi, je veux juste savoir en fait si les coques de series 3 E36 sont les mêmes ou si il y en a une qui va être mieux adaptée que celle que j'ai trouvée.
Et la tienne? tu as aussi une M3 avec des "bobos"? que lui ai t'elle arrivé?

Salut,
En fait ton sujet peut etre ambigue. Certains peuvent y voir un simple swap, ce qui est interdit et contraire à la charte du forum. Je te conseil alors d'editer ton titre en "remplacement caisse M3", puisque c'est de ça dont il s'agit.
Techniquement la caisse M3 est renforcée au niveau des fixation de pont, pour les autres points je ne sais pas.
Coté legal, si la manip est tolérée, en tous cas par les CT, tu n'as en principe pas le droit de changer la caisse par une autre qui n'a pas la meme identification (numero de chassis).
Comme je te le dis, c'est plus ou moins toleré, mais c'est un gros frein à la vente..

Petite modification, il n'est pas toléré mais parfaitement légale de changer une caisse, il y a une condition.

J'ai pas envie d'en débattre ici, car même si on a rien à craindre dans le forum, google lui ne cherchera pas à savoir dans quelle but on cherche à faire cette manip.

Sinon SWAPPER ton pseudonyme prete effectivement à confusion

Google, google... c'est juste une petite PME

Salut Mike,
oui.. maintenant je comprends la remarque de mac-fish sur la durée de vie du post.. evidemment il y aura toujours des petits malins
pour faire nimp et mettre un gros moteur sur une petite caisse et payer moins cher d'assurance tout en étant hors la loi. sic!

Ce qui n'est pas mon cas, je vous rassure tout de suite. J'ai passé l'âge de ces conneries, ayant plus de 40 ans et des gosses. Quoique pour certains, c'est pas l'âge qui les arrete.. lol

Non moi j'aime ma M3 et je me refuse à la vendre en pièces ou la vendre tout court. d'autant que je venais de réinvestir pas mal d'argent dessus, amorto koni sport neufs, tout le freinage neuf, bougies neuves et d'autres bricoles..
Maintenant si je me lance dans cette galère, parceque c'est une galère hein.. soyons bien d'accord. Déshabiller entierement la mienne pour tout remonter sur une coque nue y compris le faisceau.. pfiouuuu!!! ça fait deux trois heures de job en perspective!
C'est essentiellement pour une question de budget, entre une caisse nue de 323 à 300 euros et une caisse de M3 à... 4000 5000 euros, pour les moins chers que j'ai trouvé (non accidentées bien sur et avec papiers) y a pas photos. Sinon biensûr que je me ferais pas suer comme ça , je racheterais une M3 qui a beaucoup de kils ou un moteur cassé et je changerais "juste" l'intérieur, le moteur et le train roulant.

Au su jet de l'édition de mon post pour modifier le sujet, je ne voie nulle part le bouton éditer..? je suis miro ou y en pas?

Je viens d'avoir un pro bmw au téléphone qui m'a confirmer que je pouvais bien utiliser une coque de 323 pour refaire ma M3. Et comme tu le disais Mike, il faut juste faire une modif pour la fixation du berceau arrière qui soutient le pont. Enfin rien d'irréalisable quoi! :-)

Pour la légalité de la chose, j'ai demandé ensuite: quid des numéros de séries?, le gars m'a dit que je pouvais faire refrapper les numéros chez bmw, le plus important étant de bien garder les papiers de l'ancienne coque de manière à pouvoir prouver en cas de problèmes que ce n'est pas une voiture voler... puisque maintenant avec les techniques d'investigations modernes, on retrouve systématiquement les anciens numéros. Est ce que des fois il y aurait un légiste ici qui pourrait nous confirmer ses propos? Comme dit plus haut, j'ai passé l'âge de faire des conneries et si il s'avère que c'est interdit et bien je chercherai une nouvelle solutions.

Enfin c'est vrai qu'une fois tout ça réalisé, c'est un sacré frein à la vente quand vous êtes obligé de dire au futur acquéreur que vous avez refrappé les numéros... j'imagine sa tête! Mais quand on s'est bien fait ch... de la sorte à refaire son auto, on a pas envie de la revendre!! En tous cas, moi c'est clair qu'elle finira sa vie dans mon garage! ;-)
Et tiens je vais vous dire, je suis content d'avoir appris tout ça et de me dire que ça prendra peut être du temps mais je sais que je vais reposer mon c.. dedans!! et ça .. c'est chouette!!

Une très bonne journée à vous tous

octobre a écrit :Petite modification, il n'est pas toléré mais parfaitement légale de changer une caisse, il y a une condition.

J'ai pas envie d'en débattre ici, car même si on a rien à craindre dans le forum, google lui ne cherchera pas à savoir dans quelle but on cherche à faire cette manip.

Sinon SWAPPER ton pseudonyme prete effectivement à confusion

Salut Octobre, oui c'est vrai que le pseudo peut preter à confusion. je n'ai pas pensé à toutes ces questions de légalités en le choisissant..
Est ce que des fois on pourrait discuter du coté légal de cette manip en privé? tu dis qu'il y a une condition..
Merci , @+

Salut,

Bon ben si tu as eu un tech' de chez BM, je pense qu'il t'a tout dit
Je ne savais pas qu'il était possible de faire refrapper les numeros, mais evidemment avoir les papiers en regle de la donneuse me semble evident, sans ça c'est la porte ouvertes... à toutes les fenetres
Pour l'edition, je n'ai pas fait gaffe, mais il faut etre membre du club. Je ne vais pas polemiquer là dessus, mais en gros c'est pour eviter certaines coleres de quelques membres, qui effacent tout suite à certains "désaccords"...
De toutes manieres, je crois que les choses sont claires à present, et il semble evident que tu es de bonne fois !!
Bon courage dans tes travaux et bienvenue au passionné que tu es