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Salut a tous,

Il y a un nouveau parmis nous, qui se nomme " Rogue ", il n'ose pas intervenir sur le forum, alors je le fais pour lui ( car c'est un ami ).

Il recherche desesperement une 325is serie E30 ,en pas trop mauvais état, et evidament avec le moins de km possible, il a un budjet d'environ 10000f, je sais, ça va étre dur mais toutes les propositions sont les bienvenues.
Nous souhaiterions egalement savoir laquelle est la plus fiable entre la 325i, la 325ix, et la 325is les 3 en serie E30 ? car le but est de participer a nos meetings.

Merci pour votre aide et vos recherches.

j'ai trouvé ça en Isère :

325 IS , am.90, 4p. noire, VE, 180CV, CT ok, 183.000km, 3.100€
http://www.bonjour.fr/v5/html/bonjour/pa_d...&T=6931724271_1

et ca

BMW ROUGE coupé 325i, 255.000km, an.87; entretien suivi, CT OK, prix à débattre, . 1800 €
http://www.bonjour.fr/v5/html/bonjour/pa_d...&T=1031469626_1

enfin pour 10 000 FF sans trop de kms ca va être cho, comme on dit

Salut à tous,

Je vais essayé de répondre aux questions de
fiabilité concernant les 325i et is en citant ma propre expérience
Pour les 325ix je laisse faire les spécialistes du modèle

1-325i ( 87) problème de pompe à eau à 95000km
revendu à 148000 sans autre souci que l'entretien preconisé
2 325is(90) problème de pompe à eau à 97000km
pas de souci depuis (108000km aujourd'hui)
A+

Salut a tous,

Merci pour votre aide, avec rogue, on va en voir une samedi matin, une 325i de 1987 et 188000km, quels sont les organes critiques a verifier sur ce modéle, a quoi faut il faire attention avant de l'acheter ?


aidez nous pour ne pas nous tromper svp ...

Merci