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Salut les gars , je vais faire ma vidange sur ma M5 34 3.8 de 1992 qui a 223000kms , mais je ne sais pas quoi mettre du tout , en plus je n'ai plus le livret de bord ...
J'allai acheter de la bonne 10w40 de marque , qu'en pensez vous ?

merci

Ouch, surtout pas de 10W40 !!!

Pour l'huile des m5 E34, les avis divergent,
pour ma part, je viens de lui donner de la Motul 300V compétition en 15W50, et elle ne perd pas un iota d'huile, depuis 2000Km que je la possède !

Mais d'autres te conseilleraient de la Castrol TWS 10W60, c'est un choix, beaucoup le font !

Des éléments de réflexion ici ?

http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=158

Bonne chance, au pire, mets de la 10W60

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Par défaut, Motul 300v 15w50 est celle qui était préconisée pour le M88/S38.
La Yacco galaxie en 15w50 est très bien également.

La tws 10w60 conviendra aussi mais à mon avis pas la mieux adaptée pour ces moteurs anciennes générations...

Merci de vos réponses , mais prenez vous en compte les 223000kms ?

saddam874 a écrit :Merci de vos réponses , mais prenez vous en compte les 223000kms ?

La mienne en a 100km de moins, le moteur environ 185000,
Plus que l'huile, ce qui doit t'inquiéter, c'est le changement des coussinets de bielles si ça n'a pas été encore fait (mais tu dois le savoir).

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(au fait, des photos ?)

On ma dit que les coussinet de bielle étaient des pieces d'usure sur les //M mais la mienne n'a jamais été ouverte (le proprio me la dit) et pourtant elle prend toujours ses 275 km/h compteur et ne claque pas ni cliquette pas !

saddam874 a écrit :On ma dit que les coussinet de bielle étaient des pieces d'usure sur les //M mais la mienne n'a jamais été ouverte (le proprio me la dit) et pourtant elle prend toujours ses 275 km/h compteur et ne claque pas ni cliquette pas !

Je dis ça, je dis rien...



C'est bien une pièce d'usure, à changer tous les 100 000km si je ne me trompe pas...

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moi on ma dit 20000 kms ? (vingt mille) ,

je vais aller faire un tour chez bmw , on verra bien ce qu'ils vont me dire ...

Salut, dans les bouquins technique, pour la M5 E34, l'huile préconnisée est de la 5W40 100% synthése.
Bien sure, on peut mettre mieux, genre 5W50, mais du coup, la 10W60 ne serait plus si "top"! (malgres ce que je pensais jusqu'alors), sauf peut être pour la sollicitation à haut régime.

Par contre, pour les coussinets de bielle, c'est souvent à 180 000 km qu'il est préconnisée de faire l'opération de remplacement.
Tous les 100 000 se justifierait en cas d'utilisation vraiment sévére, mais tous les 20 000 seulement, ça fait vraiment tres tres souvent...

De la 5w40 ou meme 5w50 ca risque pas de la bouffer avec 223000 kms ?