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salut les E28istes entre autres ...

je finalise l'achat de la camelote pour faire ma ligne inox, mais je me dis que si d'autres etaient interessé, je negocierais les prix pour une certaine quantité (genre 5 ... )

donc qui n'en veut ?

Salut !

Donne plus de détails : qui fait, délais, qualité, forme, bruit, sorties...

Mêmes questions !
Je veux bien d'un inox pour la B9, mais pas trop bruyant.

r2087 a écrit :Salut !

Donne plus de détails : qui fait, délais, qualité, forme, bruit, sorties...

+1
et estimation du prix !

qui fait : nous avec un ami soudeur et mon TIG

delais, ca se fera tout en meme temps donc cela peut etre en 2/3 semaines

qualite : 100% INOX .. apres je sais pas quelle info donnée ...

forme : exactement a l'origine avec un diametre equivalent ou legerement superieur (origine 51 je crois, on passerait a 60 )

bruit : ba je sais pas

sorties : 2 sorties

il y aura 2 silencieux (un inter et un final )

Pourquoi mettre un inter si tout est fait en inox ? Sur mon E12 j'ai deux tubes et ça va très bien

Si c'est en 60 (toujours comme sur l'E12) alors il faut souder en début de ligne un réducteur pour rattraper le diamètre 50 d'origine.

Si c'est pour E28 et pour E24/1 ça serait bien de voir un modèle de vos réalisations pour voir la qualité de la soudure, comment sont faits les coudes, etc

La ligne inox proposée par IE c'est ça :



Ensuite reste à voir le tarif et je pense que pas mal de personnes pourraient être intéressées...

Détail de ma ligne réalisée par 323ie21turbo

http://www.e12.free.fr/index_restau_ligne_inox_1.htm

J'ai oublié un truc : y'a un inter et la page de présentation c'est celle-là

http://www.e12.free.fr/index_restau_ligne_inox.htm

je compte acheter le silencieux tout fait .. et sur E28 les sorties sont droites, ca simplifie

r2087 a écrit :Pourquoi mettre un inter si tout est fait en inox ? Sur mon E12 j'ai deux tubes et ça va très bien

Pour que ça fasse moins de bruit j'imagine
Moi deux tube et un silencieux final pour faire mine que c'est atténué alors que ça doit faire un bruit d'avion, j'en veux pas.
D'autant plus qu'esthétiquement je trouve ça moche les deux tubes directs, je trouve ça plus sympa quand ça reproduit le dispositif original.
L'inox c'est bien quand le bruit sait être discret du moins quand on roule tranquille.

rocaldo a écrit :je compte acheter le silencieux tout fait .. et sur E28 les sorties sont droites, ca simplifie

Bon ben annonce alors

excuse

j'ai actuellement environ 13€ le m d'inox 304L ensuite environ 100€ le silencieux final et je pense la meme chose concernant l'inter soit :

100 + 100 + (6m x 2 x 13) = 356€ + les coudes (je sais pas les prix)

je vise grand max 600 € complete sans collecteur bien sur (en esperant etre vers 450-500 vu l'achat global )