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Salut

avait été abordé ici il me semble le problème des sièges de E36 qui craquent, récurent sur ces modèles parait il, je ne trouve pas le post, quelqu'un peut me dire ?

Chaque série ses problèmes

désolé nono mais je trouve pas non plus... il datait de quand à peu près ?

J'sais plus, l'an dernier ?

Il semble qu'on ai perdu pas mal de posts suite aux divers nettoyages et changements, snif

Je crois que Claude avait aussi ce problème de craquements sinistres des sièges, BM n'est pas parfait (dixit le concessionnaire Grenoblois).

J'ai eu ce petit souci également (325 td).

Faute de temps pour sortir le siège et démonter la coque plastique, j'ai pulvérisé du WD40 par les orifices des appuis têtes. Avec la pipette, on peut balancer du produit un peu partout. Bien mettre du produit également sur les embouts plstique ds lequels s'enfichent les AT.

Les grincements ont disparu. Mais D que j'ai le tps, je refais ça "proprement" en démontant les sièges.

A+

Il semble que ce soit plus des claquements que des grincements, et ça à l'air de venir des glissières inférieures, ça le fait qu'en virage, on sent que ça bouge un peu, comme si c'était déssérré (à verif).

ça la fou mal quand même ! M'enfin qui est parfait

mais tu as une E36 maintenant nono ?

Oui pardon, je le ferais plus

nono38 a écrit :Oui pardon, je le ferais plus

c'est koi komme modèle ? tu m'avais pas dit !!!

Bah est ce si important ? Qu'importe le flacon, c'est l'homme qui compte.

323 Ci Wordline so British (vert anglais et cuir crème) achetée justement à un Anglais

nono38 a écrit :Bah est ce si important ? Qu'importe le flacon, c'est l'homme qui compte.

323 Ci Wordline so British (vert anglais et cuir crème) achetée justement à un Anglais

qu'importe le flacon je suis d'accord, mais sur un forum de bm, si on parle pas de bm....

cool ! les mêmes teintes que la 735 de sylvain alors, mais en coupé E36, sympa !

Et tu en es déçu de cette E36 ? (cf-> "je le ferais plus")