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hi !

je viens de voir ceci :

750IL

Maintenant, sa me demange, ca me gratte de partout

Je vais les contacter pour aller la voir.

La question, car il y en a une , le prix !

c'est pas bien en dessous de ce que sa se vend une 750 il de 1994 ?

SALUT

je connais pas les prix mais elle est classe sa c sur

syl

pas mal !

tes partie dans les serie 7 toi

en dessous jai vut dalmatien chez pas koi, jai crut que cetais une annonce de teddy

woui woui !

en dessous de la 5, je me sent "etriqué"

J'aime les cigares roulants

slt,

Ca m'a l'air d'une bonne affaire, vraiment pas cher !!! je trouve, mais il est vrai que c'est trés difficile à vendre à cause de sa fiscalité !!!!

hello !

effectivement, ce genre de materiel s'adresse à d'irreductibles passionnés comme moi ou titi750 et Olivier528.

Et d'autres !

est-ce vraiement le prix ?

Ce ne serait pas plutot dans les 9000 - 13000 Eu ?

Ayant dejà acheté une auto sois disant "nikel", je garde ma folie dans la poche, et prefere mesurer les risques financiers ou autres !

(la 745 turbo : Biulan des opérations : 3500 eu d'achat + 2000 eu de factures (dont 1000 pour le joint de culasse), ce n'est pas bien grave, mais j'eviterais d'acheter à l'avenir une auto sur un coup de tête, à refaire de A à Z )

cela me parait super et pas trop cher!!!
par contre à voir si elle n'est pas de 1991 comme indiqué après
mais, quand bien même...garantie garage 12 mois carnet...
si tu peux....passes au moins la voir !!!! AARGGHHHHH!!!!
et racontes nous... après, tu auras tout le temps quand tu l'auras...
mais, attention les amortos pilotés sont chers
c'est cequi m'avait fait reculer sur une à 3000 .... moyens regrets quand même,j'aime la mienne... tu verras les E32 c'est bien aussi

sympa et pusi jpense pas qu'il yait d'enorme risque avec une garanties 12 mois

christophe750 is coming soon

c'est vrai qu'elle est tentante cette 7...

Attention sur ce que signifie la garantie, même 12 mois.
Si ça peut paraître rassurant, presque tout le temps cela ne concerne que: moteur, boite et pont et en aucun cas un périphérique!
Je m'explique, un arbre de roue "cède" et fait voler le pont, là le garagiste dira que c'est l'arbre de roue qui a fait peter le pont et pas le pont qui a pété seul, donc il remboursera rien du tout. Ce genre de garantie n'a pas beaucoup de valeur et est souvent imposée par la loi (3 mois minimum dans le cadre de la vente d'un proffessionnel)

Ceci étant dit je la trouve superbe, sauf les jantes, j'aime pas quand on touche à de tels vaisseaux de la sorte. Si le carnet Bm d'entretien est present et complet pourquoi pas, de façon à être sure du kilométrage et des frais déjà effectués. L'ancien proprio de ma 740 lachait au bas mot 5000 frans d'entretien par an. Et j'ai pas de suspension pilotée...
Concernant le prix , il correspondrait à un véhicule de 1991 en tres bon état. 9/13000€ ce serait pour une E38!

Le plus important est d'avoir un historique fiable sur lequel s'appuyer.

Mais va la voir, essaye la et raconte nous, on attend....