Question Aux E 28 Istes.

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bananasprint
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Question Aux E 28 Istes.

Message par bananasprint »

Après avoir possédé une e30 320i et une 318is que j'ai toujours,
j'ai l'intention d'acheter une e28 dont j'adore le look pour tracter
ma vieille Formule Renault de 1991 et ainsi faire un attelage d'époque.
Je n'en ai jamais conduit, aussi je m'inquiète de savoir si la démultiplication
du pont est aussi longue que sur la 320i ?
Aussi, savoir si ce serait une bonne tractrice ?
La cylindrée à son importance évidemment, mais c'est surtout
le bon état que je recherche.
Je suppose que la 528i est la reine, mais 520 ou 525 seraient-elles
valables pour cette utilisation ? Merci de vos avis et de vos retours d'expérience.
J'ai les mêmes à la maison...

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dgl
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Re: Question Aux E 28 Istes.

Message par dgl »

La 528i c'est le top mais une 525i fera l'affaire aussi, par contre la 520i est un peu trop faible comme tractrice.

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JPS
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Re: Question Aux E 28 Istes.

Message par JPS »

salut bananspirit,
je suis de l'avis de dgl une 525 peut faire l'affaire, quoiqu'en cote...
quand au pont, un autobloquant me semble plus approprié pour tracter en toute tranquillité ;)
tiens nous au courant!

a bientot :noelcoucou:

ps: attention car un attache remorque est rare a trouver, sur LBC en générale pour 100€ environ ;)
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jean jean
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Re: Question Aux E 28 Istes.

Message par jean jean »

dgl a écrit :La 528i c'est le top mais une 525i fera l'affaire aussi, par contre la 520i est un peu trop faible comme tractrice.
bonjour,
1+ pour la 528i
elle tire trés long avec le pont d'origine , mais elle a vraiment un super moteur.
pour tracter une formule de 450kg , c'est sans soucis.

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énix
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Re: Question Aux E 28 Istes.

Message par énix »

JPS a écrit :salut bananspirit,
je suis de l'avis de dgl une 525 peut faire l'affaire, quoiqu'en cote...
quand au pont, un autobloquant me semble plus approprié pour tracter en toute tranquillité ;)
tiens nous au courant!

a bientot :noelcoucou:

ps: attention car un attache remorque est rare a trouver, sur LBC en générale pour 100€ environ ;)
J'ai un attelage col de cygne en vente pour E28 sur lbc depuis presque 1 ans, en bon état et pour presque 2 X moins cher... :glare:

J'ai aussi un de e32, pareil, ca ne part pas.
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]

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DocKeR
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Re: Question Aux E 28 Istes.

Message par DocKeR »

Salut,

Pour avoir eu une 520i E28 je confirme que ça ne doit pas être fabuleux pour tracter, pas vraiment adapté :mellow:
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* 318is E30 - 1990
* 525i E34 - 1992


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bananasprint
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Re: Question Aux E 28 Istes.

Message par bananasprint »

D'après vos réponses dont je vous remercie, ça n'est pas vraiment une bonne idée.
Esthétiquement oui, mais pas sur le plan pratique. Une boite longue pour tracter, c'est pénible.
Sans compter la conso...
Ou alors une 524 TD ?
J'ai les mêmes à la maison...

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cyril.m535i
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Re: Question Aux E 28 Istes.

Message par cyril.m535i »

J’ai déjà vu des 524TD tracter; avec le couple ça doit le faire. Le principal problème, c'est dans trouver une en bonne état; avec moins de 300.000km :lol: ...la 528i est plus courante en annonce en se moment :wub: .
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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r2087
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Re: Question Aux E 28 Istes.

Message par r2087 »

Salut !

Faut un M30 oui, sinon c'est pour tracter une moto :P

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dgl
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Re: Question Aux E 28 Istes.

Message par dgl »

Mon épouse roule avec une 524td, laisse tomber pour tracter!

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