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Pour moi, les 635 csi et les E12-E28 ont des faces avant de squale et plus précisément de requin, dur de faire plus agressif !

Propriétaire d'une Prelude pour le fun, (2.0 16s double act 140cv 1060kg), je recherchais une berline capable de m'emmener en vacances confortablement et sportivement, j'avais goûté lors de mon inscription à une 323I e36 que je trouvais un peu "flitrée" mais elle m'a donné envie d'avoir une nouvelle munichoise, alors mon choix s'est tout naturellement porté vers une 528i E28 qui est vraiment belle avec une cote attractive et un agrément de 1er ordre.

Voilà, j'attends vos avis et j'aimerais en savoir plus sur le coût de l'entretien courant, apparemment c'est une mécanique quasi-indestructible !!!

Elle a un peu moins de 200.000 km, gris métal, classique...

Les photos arrivent

niveau entretien, si tu fais toi meme, ca coute que dalle ... c'est indestructible , ca c'est sur ! un "pilote" ici qui se reconnaitra a essaye de tuer son moteur sur circuit toute une journée , meme sans eau ... le moteur tourne toujours ...

Je connais un mécano près de chez moi qui est "raisonnable" et le spécialiste recommandé et recommandable : JBMV à Saint Aubin dans le 91.

Je cherche un volant et un pommeau M, vous savez où on peut trouver ça ? Chez BM92 ?

salut swan, la e28 est un bon choix si tu aime les "sharkface"

comme dis rocaldo, l'entretiens de base coute peu si on le fait sois même, ayant une e28, je l'ai fait avec l'aide d'un ami mécano, aucun soucis, en plus c'est une bonne base pour apprendre!

si je peu te donner un conseil avant achat vois si elle a l'autobloquant, moi de surprise de glissade du train arrière
et surtout fait bien le tour des bas de caisse pour voir si la rouille est la ou pas...

quand au volant et au pommeau je te conseille de bien chercher sur "le bon coin" tu trouveras ça pour bien moins chère que chez BM92!!!

a bientot!