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Bonsoir,


J'avoue que depuis que je possède une E32 730 je suis plutot en mode pepere.
j'ai envisager d'acquerir une E34 M5 mais....mais c'est vrai que l'aspect confort de la E32 m'a séduit.

Alors pour la prochaine E32 je me questionne Une 740 ou une 750 ?

J'aimerai, si possible, des témoignages de propriétaire, utilisateur. Je ne m'inquiete pas pour la fiabilité moteur.
je souhaiterai plus avoir un avis du quotidien.

Cordialement krab

Salut

De toute manière, dis toi bien qu'avec leur BVA et leur pont long que ça soit 740 ou 750, les performance sont à des années lumières d'une M5.
Quant à la fiabilité, 740 sans hésiter bien que la 750 soit déjà très fiable.

La 740 consomme beaucoup sans être très performante, les 750 consomme à peine plus pour plus de noblesse et plus d'agrément à bas régime.

Crazymac tu me trou le C....

A chaque fois que je pose une question sur un modèle tu apportes une réponses tout à fait pertinente !!!!

EnoOorme je note pour la 750 merci

le v12, sans hésiter! je ne vois pas ce qui permet d'affirmer qu'une 740 et plus fiable qu'une 750, mais bon...

après au niveau du quotidien c'est simple tu prends ta 730 et tu ajoute plus: (beaucoup) plus d'agrément, (un peu) plus cher à la pompe, (un peu) plus cher à l'entretien.....

C'est simple
- le V8 n'a pas le problème des vis banjo de la rampe de graissage
- le V8 a un allumage qui a une durée de vie supérieure car il n'y a pas de faisceau
- le V8 a une gestion moteur unique et non pas dédoublée ce qui supprime beaucoup de pièces et divise le risque de panne.

Si tu veux terminer de te convaince, il y a un article sur une superbe 740 e32 dans le magasine Youngtimers de ce mois-ci.
Elle est à tomber amen!

...et le V8 a une chaine duplex

Entre la 750 et la 740 : Tout est question de gout.

Pour quelqu'un qui aime la mécanique d'exception et qui roule peu, la 750 me semble plus appropriée.
Le comportement du V12 et son souffle qui semble inépuisable, c'est quand même quelque chose.
Sentiment que je n'ai jamais eu avec une 730 et 740.
Apres, pour un usage fréquent, les V8 sont une bonnes alternatives car de conception plus récente.

Perso, pour un usage collection, j'ai opté pour la 750il !

Comparatif M5 et 750il :
http://mmm-five.net/Articles/files/MT%2 ... 0750il.pdf

Bonjour,

Merci pour vos réponses. Je ne roule pas beaucoup car je me dépalce au boulot en moto. Cette voiture je l'utilise pour les vacances et parfois en semaine mais rarement. Pour info cela faisait 3 semaines que je ne l'avais pas démarré aujourd'hui.
Plus je cherche plus je me dis qu'un V12 pour moi, à entretenir, c'estt compliqué. Je connais la mécanique mais un V12 me parait nettement plus compliqué qu'un V8.
ceci dit un V12 !!!!!
Un choix à faire.

Cordialement krab